CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

طرح های پیشنهادی برای بهبود وضعیت ترافیکی میدان ولیعصر و ارزیابی آنها از طریق فرایند تحلیل سلسله مراتبی (AHP)

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۱۳ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۹۶۹ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۸۷
کد COI مقاله: TTC08_050
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۱.۱ مگابات (فایل این مقاله در ۱۳ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۳ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله طرح های پیشنهادی برای بهبود وضعیت ترافیکی میدان ولیعصر و ارزیابی آنها از طریق فرایند تحلیل سلسله مراتبی (AHP)

فرشید باباخانی - مدیر بخش تحقیق و توسعه شرکت کنترل ترافیک تهران
الناز ایران نژاد - دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل
سیدحسین موسوی - کارشناس ارشد تحقیق در عملیات

چکیده مقاله:

در این مقاله ابتدا به بررسی استانداردهای مرتبط با محل گذرگاه عرضی عابر پیاده در میادین و نحوه کاتالیزه کردن انها پرداخته شده است. با مقایسه تفاوتهای میادین ایران با این استانداردها، یکی از پر تراکم ترین و پرتداخل ترین میادین تهران (میدان ولیعصر) مورد مطالعه قرار گرفته و راهکارهایی به منظور کاهش تداخل و بهبود وضعیت ترافیکی آن ارائه شده است. در ادامه هر یک از این راهکارها بر مبنای تصمیم گیری سلسله مراتبی بایکدیگر مقایسه و در نهایت راهکارهای برتر انتخاب گردیده است. در این تحقیق بمنظور یافتن شاخصهای ترافیکی از نرم افزار شبیه ساز Getram version4.3 و بمنظور انتخاب بهترین راهکار از فرایند تحلیل سلسله مراتبی AHP و نرم افزار Expert Choice version9.0 استفاده شده است.

کلیدواژه‌ها:

مهندسی ترافیک ، تاخیر ، میدان ، فرایند تحلیل سلسله مراتبی AHP ، عابرین پیاده ، شبیه سازی

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-TTC08-TTC08_050.html
کد COI مقاله: TTC08_050

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
باباخانی, فرشید؛ الناز ایران نژاد و سیدحسین موسوی، ۱۳۸۷، طرح های پیشنهادی برای بهبود وضعیت ترافیکی میدان ولیعصر و ارزیابی آنها از طریق فرایند تحلیل سلسله مراتبی (AHP)، هشتمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران، تهران، سازمان حمل و نقل و ترافیک تهران، معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، https://www.civilica.com/Paper-TTC08-TTC08_050.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (باباخانی, فرشید؛ الناز ایران نژاد و سیدحسین موسوی، ۱۳۸۷)
برای بار دوم به بعد: (باباخانی؛ ایران نژاد و موسوی، ۱۳۸۷)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • Roundab outs: an informationa _ guide, U.S department of tran ...
  • roundabout safety comes to America, Federal Highway Ad ministration, U.S ...
  • roundabouts and blind pedestrians, center for transportation research and training ...
  • roundabout design: safety and capacity, 2004 ...
  • pedestrian crossing locations at single lane roundabouts, Lehman center for ...
  • Applying roundabouts in United States, NCHRP 3-65 ...
  • Synthesis of Literature Relevant to Roundabout Signalization to Provide Pedestrian ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.