CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

تاثیر مدیریت سوخت بر کاهش تاخیر، تصادفات و روان سازی ترافیکی در ایران (مطالعه موردی شهر اهواز)

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۱۰ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۰۹۵ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۸۷
کد COI مقاله: TTC08_055
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۶۳۲.۱۵ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۱۰ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۰ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله تاثیر مدیریت سوخت بر کاهش تاخیر، تصادفات و روان سازی ترافیکی در ایران (مطالعه موردی شهر اهواز)

  سیدعباس طباطبائی - استادیار و عضو هیئت علمی گروه مهندسی عمران، دانشگاه شهید چمران اهواز
  بهاره تولایی - دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری ، دانشگاه شهید چمران اهواز

چکیده مقاله:

درحال حاضر از بنزین مصرفی ایران ازخارج وارد میشود و باوجود این که ایران یکی از صادر کنندگان بزرگ نفت جهان است، درمقابل یکی از وارد کنندگان بنزین نیز به شمار میرود. لذا، این مسئله دولت مردان را بر آن داشته است تا با کنترل مصرف بی رویه سوخت و نیز مدیریت آن، نیاز کشور را از واردات بنزین کاهش داده و حتی به صادرات آن بپردازند . یکی از اقدامات بزرگ دولت در این زمینه، ارائه کارت هوشمند سوخت به رانندگان وسهیمه بندی بنزین می باشد. مقاله حاضر در ابتدا به توضیحاتی در مورد مسئله بنزین و آسیب شناسی تصادفات جاده ای در ایران میپردازد. سپس تاثر طرح سهمیه بندی سوخت را در روان سازی ترافیکی مورد بررسی قرار میدهد. در انتها به مقایسه برخی از آمارهای رسمی با آمار بدست آمده از یک جامعه تصادفی در شهر اهواز در همین زمینه می پردازد. تمام این بررسی ها مرتبط با دوره اول طرح سهیمه بندی می باشد.

کلیدواژه‌ها:

ترافیک ، سهمیه بندی سوخت ، تصادف ، بنزین ، آمار

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-TTC08-TTC08_055.html
کد COI مقاله: TTC08_055

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
طباطبائی, سیدعباس و بهاره تولایی، ۱۳۸۷، تاثیر مدیریت سوخت بر کاهش تاخیر، تصادفات و روان سازی ترافیکی در ایران (مطالعه موردی شهر اهواز)، هشتمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران، تهران، سازمان حمل و نقل و ترافیک تهران، معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، https://www.civilica.com/Paper-TTC08-TTC08_055.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (طباطبائی, سیدعباس و بهاره تولایی، ۱۳۸۷)
برای بار دوم به بعد: (طباطبائی و تولایی، ۱۳۸۷)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • روزنامه تفاهم، بنزین در ایران ؟ تومان در ترکیه ۱۶۰۰ ...
  • چیت چیان، ح. _ سهرابی، م.، میزگرد شماره ۲، روشهای ...
  • مرعشی، ح.، مسئله بنزین و اشتباهات غیر قابل جبران، ۱۰۱ ...
  • عارفی، م.، شمسی، ا.، طبیبی، م.، آیا ادعای سهم ۷۰ ...
  • پایگاه شبکه اطلاع رسانی نفت وانرژی www.shana.ir ...
  • پایگاه خبری آفتاب www.aftab.ir ...
  • راهنمای جامع SPSS۱۳ همراه با تمرینهای علمی کاربردی، ۱۳۸۴، زرگر، ...
  • فنون تحقیق: نمونه گیری، ۱۳۸۵، صانعی، حسن، تهران: اندیشمند. ...
  • پایگاه راهداری و حمل ونقل جاده ای ...
  • دبیرخانه شورای ترافیک شهر اهواز ...
  • پایگاه انجمن مهندسی حمل ونقل ریلی ایران ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز:
    تعداد مقالات: ۱۷۲۷۷
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.