CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

بهینه سازی هزینه حمل کالاهای وارداتی از مبادی ورودی به مراکز مصرف با استفاده از برنامه ریزی خطی

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۱۲ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۳۲۴ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۸۷
کد COI مقاله: TTC08_056
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۴۸۸.۸۳ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۱۲ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۲ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله بهینه سازی هزینه حمل کالاهای وارداتی از مبادی ورودی به مراکز مصرف با استفاده از برنامه ریزی خطی

    علیرضا زمانی (شناسه پژوهشگر - Researcher ID: ۴۲۰۲)
کارشناس ارشد مهندسی عمران - دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرمانشاه، استاد
  سعید قبادی - دانشجوی کارشناسی مهندسی صنایع - دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرمانشاه
  سروش میرانی - دانشجوی کارشناسی مهندسی صنایع - دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرمانشاه

چکیده مقاله:

با توجه به هزینه های فراوان بخش حمل و عمومی، و نیاز روز افزون مراکز مصرف به کالاهای مختلف، راهی بهینه نمودن هزینه حمل کالا از مبادی ورودی کشور به مراکز مصرف جستجو شد. برای رسیدن به این منظور به تحقیق این نکته پرداخته شد که هر مرکز مصرف، نیاز کالایی خود را زا کدام مبادی ورودی تامینکند. که ضمن تامین تمام نیازهایش، هزینه حمل کالا به آن مراکز مصرف کمینه گردد. به منظور تحقق این منظور میزان تقاضای کالایی هر مرکز، هزینه حمل کالا ازمبادی به مراکز و میزان عرضه کالا توسط مبادی مختلف مورد مطالعه قرار گرفت.
با توجه به توانایی بالای مدل های برنامه ریزی خطی (LP) در حل مسائل بهینه سازی و علی الخصوص مسائل حمل و نقل، برای دستیابی به جواب بهینه از این مدل استفاده شد و در نهایت نتیجه بدست امده که همانا تامین نیاز هر مرکز از یک سری مبادی خاص بود، منجر به کاهش بسیار محسوس هزینه حمل کالا نسبت به وضعیت فعلی – که در آن هر مرکز نیاز خود را از تمامی مبادی ورودی تامین میکند شد.

کلیدواژه‌ها:

حمل و نقل عمومی ، بهینه سازی ، برنامه ریزی خطی

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-TTC08-TTC08_056.html
کد COI مقاله: TTC08_056

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
زمانی, علیرضا؛ سعید قبادی و سروش میرانی، ۱۳۸۷، بهینه سازی هزینه حمل کالاهای وارداتی از مبادی ورودی به مراکز مصرف با استفاده از برنامه ریزی خطی، هشتمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران، تهران، سازمان حمل و نقل و ترافیک تهران، معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، https://www.civilica.com/Paper-TTC08-TTC08_056.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (زمانی, علیرضا؛ سعید قبادی و سروش میرانی، ۱۳۸۷)
برای بار دوم به بعد: (زمانی؛ قبادی و میرانی، ۱۳۸۷)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • بررسی و تعیین شرایط تعادلی عرضه و تقاضای حمل و ...
  • سالنامه آماری حمل و نقل جاده ای ۱۳۸۲ دفتر فن ...
  • سایت گمرک جمهوری اسلامی ایران ...
  • Hillier , Frederick, S. and Liberman, Gerald J.(2002) "introduction to ...
  • Hamdi A. Taha. (2002) _ Operations research : an introduction ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز:
    تعداد مقالات: ۷۲۴۲
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.