CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

ارزیابی عوامل موثر در تعیین عوارض تردد در محدوده طرح ترافیک

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۱۶ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۷۲۶ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۸۷
کد COI مقاله: TTC08_075
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۷۵۶.۲۹ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۱۶ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۶ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله ارزیابی عوامل موثر در تعیین عوارض تردد در محدوده طرح ترافیک

جواد تن زاده - معاون برنامه ریزی و مهندسی ترافیک سازمان حمل و نقل و ترافیک تهران
پژوهان توسطی خیری - کارشناس معاونت برنامه ریزی و مهندسی ترافیک سازمان حمل و نقل و ترافیک

چکیده مقاله:

افزایش تعداد خودروهای سواری و محدودیتهای موجود در گسترش شبکه معابر باعث شده تا شهر تهران نیز مانند بسیار ازکلان شهرهای دنیا با معضلی به نام تراکم ترافیکی مواجه شود. به منظور مهار این معضل، با ایجاد محدوده ای به نام محدوده طرح ترافیک نسبت به اعمال محدودیت تردد در مناطق پر تراکم شهر اقدامشد. در ا ین میان، ارزیابی اقتصادی تاثیرات تردد در محدوده طرح ترافیک از اهمیتی ویژه برخوردار خواهد بود. دستیابی به یک جمع بندی نهایی جهت تعیین هزینه های بیرونی حرکت یک خودرو در سطح شهر، بویژه در محدوده خاصی از شهر، مقوله ای بسیار دشوار میباشد و در این ارتباط روشهای متفاوتی جهت تعیین ارزشهای اقتصادی می بایست مورد نظر قرار گیرند. در این پژوهش پس از تعیین عوامل موثر در تعیین عوارض تردد در محدوده مزبور، به ارزیابی هر یک از این عوامل پرداخته شده است.

کلیدواژه‌ها:

تراکم ترافیکی ، ارزیابی اقتصادی ، محدوده طرح ترافیک ، عوارض تردد

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-TTC08-TTC08_075.html
کد COI مقاله: TTC08_075

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
تن زاده, جواد و پژوهان توسطی خیری، ۱۳۸۷، ارزیابی عوامل موثر در تعیین عوارض تردد در محدوده طرح ترافیک، هشتمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران، تهران، سازمان حمل و نقل و ترافیک تهران، معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، https://www.civilica.com/Paper-TTC08-TTC08_075.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (تن زاده, جواد و پژوهان توسطی خیری، ۱۳۸۷)
برای بار دوم به بعد: (تن زاده و توسطی خیری، ۱۳۸۷)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • خلاصه گزارش مطالعات ترافیک، برآورد میزان مصرف سوخت و آلودگی ...
  • Journal of Transp ortation Engineering, " Vehicle Speed Profiles to ...
  • Cappiello, A., Chabini, I., K. Nam, E., Lue, A., and ...
  • Saffarzadeh, M., and R.Arjroodi, A., " An optimal fuel consumption ...
  • " Management of wastes generated at motor vehicle fuel dispensing ...
  • گزارش پارکینگهای طبقاتی مکانیزه، گزارش شماره ۴۵۵ سازمان حمل و ...
  • گزارش مدیریتی مطالعات جامع پارکینگ در مناطق ۶، ۷، _ ...
  • مطالعات جامع حمل و نقل و ترافیک سرمایه گذاری در ...
  • مشخصات جای پارک خودروها، گزارش شماره ۲۶۰ سازمان حمل و ...
  • سالنامه آماری سال ۱۳۸۲کشور. ...
  • بررسی نتایج مطالعات مبدا - مقصد سفرهای درون شهری - ...
  • Technical Report, Atieh Bahar Consulting - Iran Environment Sector Study, ...
  • دکتر داریوش فرهود، طرح جامع «ارزیابی خسارات وارده بر سلامتی ...
  • کدام مقالات به این منبع استناد نموده اند


    بر اساس سیستم تحلیلی استنادات مقالات، تاکنون برای نگارش ۱ مقاله استفاده شده است.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.