مکان یابی و بهینه سازی مراکز ستاد مبارزه با بحران با استفاده از حداقل کردن مسافت (مطالعه موردی شهر تهران)
محل انتشار: هشتمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران
سال انتشار: 1387
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,025
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC08_138
تاریخ نمایه سازی: 9 آبان 1386
چکیده مقاله:
کمک رسانی به بازماندگان و مصدومان حوادث غیرمترقبه و همچنین بحران های پیش بینی نشده و نیز تامین نیازهای اولیه آن ها از جمله دغدغه های مسئولین کشورهای توسعه یافته و همچنین در حال رشد است. به این منظور مراکزی در مناطق مختلف برای مبارزه با بحران ساخته می شوند. تعداد این مراکز ، محل قرارگیری آن ها، امکانات آن ها و ... از جمله فاکتورهای مهم تصمیم گیری هستند. در این مقاله سعی می کنیم با بهینه سازی مسافت بین مراکز جمعیتی و مبارزه با بحران و همچنین زمانمورد نیاز برای دسترسی به آن ها، راهکاری برای حل این مسئله ارائه کنیم. در ابتدا و در مدل اولیه، با فرض های ساده کننده مسئله را حل می کنیم، در مدل دوم فرض ساده کننده ی نامحدود بودن ظرفیت مراکز را حذف و در مدل سوم، افزایش یا کاهش تعداد این مراکز را با توجه به بودجه تخصیص داده شده بررسی کرده و همچنین به تحلیل ریسک آن می پردازیم. بدین ترتیب به سوالاتی که ممکن است در تصمیم گیری های بعدی بوجود بیایند پاسخ می دهیم.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمدمهدی حاجی زمانی
دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه بین المللی اما
امیرعباس رصافی
استادیار و عضو هیئت علمی گروه مهندسی عمران، دانشگاه بین المللی امام خمینی
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :