برآورد تابع تقاضای خدمات حمل بار در سیستم حمل و نقل جاده ای ایران به روش همجمعی
محل انتشار: هشتمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران
سال انتشار: 1387
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,137
فایل این مقاله در 16 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC08_139
تاریخ نمایه سازی: 9 آبان 1386
چکیده مقاله:
در این مقاله ضمن مروری بر مطالعات صورت گرفته در خصوص تقاضای حمل و نقل جاده ای مسافر، به برآورد تابع تقاضای حمل و نقل مسافری در بخش جاده ای با استفاده از ARDL اقدام گردیده است. مطالعات پیشین نشان می دهد که در بخش مسافری، رشد تقاضای حمل و نقل جاده ای مسافر در بلند مدت تحت تاثیر رشد تولید ناخالص داخلی، رشدجمعیت و کرایه حمل می باشد. این رابطه با استفاده از روش همجمعی به کمک داده های سری زمانی فصلی 1374- 1383 مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج حاکی از آن است که درامد ناخالص داخلی بیشترین تاثیر را بر روی میزان تقاضای حمل و نقل مسافری در سیستم جاده ای دارد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
شهریار افندی زاده
دکترای اقتصاد حمل و نقل، دانشیار دانشگاه علم و صنعت ایران، مدیر عامل
همت قلی زاده
کارشناس ارشد برنامه ریزی سیستمهای اقتصادی، شرکت مطالعات جامع حمل و ن
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :