میدانها در ایران اصلاح هندسی برای ایمنی بیشتر
محل انتشار: نهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران
سال انتشار: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,133
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC09_004
تاریخ نمایه سازی: 7 آذر 1387
چکیده مقاله:
طراحی مرسوم دایره های ترافیکی تاریخچه نامناسبی در استفاده از سیستمهای گردشی را موجب گردیده بود.بعلت این امر لازم بود تا طرح هندسی آنها تغییر کند.بنابراین تقاطعاتی به نام میدانها ظهور کردند.در بریتانیا تغییراتی در طرح هندسی و قانون حق تقدم انجام شد.این تغییرات عملکرد و ایمنی بهتری را منتج شدند.با توجه به نتایج بدست آمده سایر کشورها نیز به این سیستم توجه بیشتری کردند.اما در برخی کشورها مانند ایران طراحی سنتی دایره های ترافیکی همچنان استفاده می شود.اما قانون حق تقدم تغییر کرده است.در این تحقیق میدانها در ایران مورد بررسی قرار گرفته اند وتغییرات لازم برای دستیابی به ایمنی و عملکرد بهتر بحث شده است.
نویسندگان
حمید بهبهانی
استاد دانشکده عمران دانشگاه علم و صنعت
حسن زیاری
دانشیار دانشکده عمران دانشگاه علم و صنعت
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :