مکانیابی و بهینه سازی مراکز ستاد مبارزه با بحران با استفاده از حداقل کردن مسافت( مطالعه موردی شهر تهران)
محل انتشار: نهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران
سال انتشار: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,818
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC09_009
تاریخ نمایه سازی: 7 آذر 1387
چکیده مقاله:
کمک رسانی به بازماندگان و مصدومان حوادث غیر مترقبه و همچنین بحران های پیش بینی نشده و نیز تامین نیازهای اولیه آنها از جمله دغدغه های مسئولین کشورهای توسعه یافته و در حال رشد است.به این منظور مراکزی در مناطق مختلف برای مبارزه با بحران ساخته می شوند.تعداد این مراکز محل قرار گیری آنها امکانات آنها و ... از جمله فاکتورهای مهم تصمیم گیری هستند .در این مقاله سعی می کنیم با بهینه سازی مسافت بین مراکز جمعیتی و مبارزه با بحران و همچنین زمان مورد نیاز برای دسترسی به آنها راهکاری برای حل این مسائل ارائه کنیم.در ابتدا و در مدل اولیه با فرض های ساده کننده مساله را حل می کنیم در مدل دوم فرض ساده کننده ی نا محدودبودن ظرفیت مراکز را حذف و در مدل سوم افزایش یا کاهش تعداد این مراکز را با توجه به بودجه تخصیص داده شده بررسی کرده و همچنین به تحلیل ریسک آن می پردازیم.بدین ترتیب به سوالاتی که ممکن است در تصمیم گیریهای بعدی بوجود بیایند پاسخ می دهیم
کلیدواژه ها:
نویسندگان
امیرعباس رصافی
دکترای حمل و نقل-استادیار دانشگاه بین المللی امام خمینی -گروه عمران
محمد مهدی حاجی زمانی
دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل دانشگاه بین المللی امام خمینی
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :