CIVILICA We Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

مطالعه تعادل در تقاطع های پر ترافیک مرکز شهر با استفاده از مدل Adaline

اعتبار موردنیاز : ۱ | تعداد صفحات: ۸ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۱۸۷ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۸۸
کد COI مقاله: TTC09_071
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۱۵۸.۲۲ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۸ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۸ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳,۰۰۰ تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله مطالعه تعادل در تقاطع های پر ترافیک مرکز شهر با استفاده از مدل Adaline

  محمدرضا احدی - استادیار و عضو هیات علمی پژوهشکده حمل و نقل
محمد تنظیفی - کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل و ترافیک
احسان دوست محمدی - کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل و ترافیک

چکیده مقاله:

در این مقاله هدف مشخص کردن خطوط عملکردی نامناسب و همچنین رسیدن به تقاطعهای نامناسب بالادست با استفاده از تحلیل جزء به کل با متد Adaptive Linear Elmenetدر جهت به تعادل رسیدن تقاطع و خطوط عملکردی آن با تحلیل نقطعه ای می باشد.با مسدود و ایجاد گره در تقاطعهای پر رفت و آمد مرکز شهر میزان حجم برداشت شده در ساعات اوج عصر نسبت به زمان صبح از مقدار کمتری برخوردار است.بنابراین امکان بررسی دقیق تقاطع در زمان تحلیل بدون چراغ با برخی برنامه های نرم افزاری امکان پذیر نیست.در تحلیل صورت گرفته وضعیت نامناسب موجود در تقاطع مدل شده است.و تعادل تقاطع با هدف بدست آوردن عملکردهای نامناسب در رویکردها و ورودیهای تقاطع نشان داده می شود.در این مقاله با استفاده از شبکه عصبی آدالاین مدلی جهت رسیدن به اهداف طرح ساخته شده است.ای مدل روشی برای رسیدن به تعادل و چگونگی رفتار رویکردها و ورودیهای تقاطع است.در پایان صحت نتایج بدست آمده برروی یک تقاطع نمونه با فرضیات در نظر گرفته شده کنترل می شود.

کلیدواژه‌ها:

تعادل تقاطع,رفتار,ورودی,سطح سرویس,وضعیت عملکردی,شبکه عصبی

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-TTC09-TTC09_071.html
کد COI مقاله: TTC09_071

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
احدی, محمدرضا؛ محمد تنظیفی و احسان دوست محمدی، ۱۳۸۸، مطالعه تعادل در تقاطع های پر ترافیک مرکز شهر با استفاده از مدل Adaline، نهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران، تهران، سازمان حمل و نقل و ترافیک تهران، معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، https://www.civilica.com/Paper-TTC09-TTC09_071.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (احدی, محمدرضا؛ محمد تنظیفی و احسان دوست محمدی، ۱۳۸۸)
برای بار دوم به بعد: (احدی؛ تنظیفی و دوست محمدی، ۱۳۸۸)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • Highway Capacity Manual, (2000) 4 Edition, Trasportation Research Board, National ...
  • Hebb, D.O.(1 949).The Organization Behavior. New York: Wiley ...
  • Haykin, S.(1 999) Neural Networks. Englewood Cliffs, NJ: Prentice Hall. ...
  • Ritter, H., Martinez, T and Schulten, K.(1 992) Neural Computation ...
  • Widrow, B. (1987).The original adaptive neural net b room-b alancer, ...
  • Rosenvlatt, F. (1958). The preceptors: a probabilistic model of information ...
  • Minchinton, P.R. , Bishop, J.M. and Mitchell, R.J.(1990) the Minchinton ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: پژوهشگاه دولتی
    تعداد مقالات: ۳۱۳
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.