ارائه ی مدل تاخیر در میدانهای بدون چراغ شهری با شبکه ی عصبی نوع GMDH (مطالعه ی موردی شهر کرمان)

سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,206

فایل این مقاله در 16 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

TTC10_011

تاریخ نمایه سازی: 9 دی 1390

چکیده مقاله:

استفاده از میدانهای جدید 1 به عنوان یک ابزار کنترل ترافیک مناسب به جای انواع تقاطعهای دیگر، امروزه در بسیاری از کشورها افزایش یافته است. میدانها تعداد تداخلهای خودرویی در تقاطع را کاهش میدهند و باعث افزایش ظرفیت، ایمنی و کاهش تاخیر در حجمهای کم تا متوسط میشوند.[ 1] تاخیر ترافیک یک معیار ارزیابی کارایی تقاطعهای کنترل شده با تابلوی ایست و احتیاط، تقاطعهای چراغدار و میدانها میباشد[ 2]. در مورد تاخیر در میدان، مطالعات گستردهای در سطح جهان انجام نشده است و تنها مطالعاتی در کشورهای پیشرفته نظیر بریتانیا، امریکا و استرالیا انجام شده است. طراحی و تحلیل میدانهای شهری به عنوان یکی از انواع تقاطعها، نیازمند شناخت و براورد دقیق پارامترهای ترافیکی چون حجم ترافیک، ظرفیت، طول صف و میزان زمان تاخیر است. در مطالعهی حاضر از شرایط ترافیک در 4 میدان بدون چراغ شهر کرمان در ساعت اوج فیلمبرداری ویدئویی انجام شد. دادههای مربوط به طرح هندسی شامل: عرض سوارهروی ورودی، عرض سوارهروی گردشی، عرض سوارهروی خروجی و قطر جزیرهی مرکزی، با برداشت میدانی اندازهگیری شدند. دادههای مربوط به حجم ترافیک شامل: حجم ورودی، حجم گردشی و حجم خروجی، از روی فیلمهای ویدئویی مدلی برای براورد زمان GMDH تهیه شده، برداشت شدند. در نهایت با استفاده از شبکهی عصبی نوع تاخیر حرکتهای گردش به راست، مستقیم و گردش به چپ به طور جداگانه که بیشتر به رفتار رانندگان و شرایط ترافیکی و هندسی میدانهای کشور ما شبیه است، به دست امده است.

نویسندگان

ایرج برگ گل

دکتری مهندسی و برنامه ریزی حمل و نقل، دانشکدهی فنی دانشگاه گیلان

روح اله شفیعی

دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری، دانشگاه گیلان

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • T. Oketch, M. Delsey, D. Robertson, September 2004, "Evaluation of ...
  • B.H. Al-Omari, H.R. Al-Masaeid, and Y.S. Al-Shawabkah, Janu ary/February 2004, ...
  • H. Iba, T. Kuita, H. Degaris, and T. Sator, 1993, ...
  • A.G. Ivakhnenko, 1971, "Polynomial Theory of Complex Systems" , IEEE ...
  • G.C. Onwubolu, 2009, :Hybrid S elf-Organizing Modeling Systems", SCI 211, ...
  • A.P. Sarychev, 1984 :Stable Estimation of the Coefficients in Multilayer ...
  • Transportation Research Board, "Highway Capacity Maual" , 2000, Published by ...
  • نمایش کامل مراجع