تحلیل و ارزیابی مدلهای مدیریت تنظیم جهتمعابر در شبکههای شهری
محل انتشار: دهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران
سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,077
فایل این مقاله در 17 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC10_057
تاریخ نمایه سازی: 9 دی 1390
چکیده مقاله:
در این مقاله با هدفکاهشزمان سفروهزینه(شامل زمان سفر، استهلاک( مسافت- وسیله نقلیه) و مصرف سوخت) در یک شبکه شهری اقدام به معرفی روشهایی برای پیشنهاد پیکربندیهای بهینه در یک شبکه معابر شهری شده و سپس جهت مقایسه شاخصهای شبکه درپیکربندیهای EMME/ پیکربندیهای پیشنهادی با استفاده از مدل حمل و نقل و ترافیک شهر تهران 2 پیشنهادی به دست آمده است.سرانجام با محاسبه هزینه در پیکربندهای ارائه شده، مورد مقایسه قرار میگیرند. تخصیص سفر در مدل حمل و نقل و ترافیک شهر تهران مبتنی بر الگوریتم فرانک-ولف،میباشد. جهت کاربردی نمودن، مطالعه موردی برای تعیین جهتمعابر در محدوده نازیآباد در منطقه 16 شهرداری تهران ارائه شده است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
شهریار افندی زاده زرگری
دانشیار دانشکده عمران دانشگاه علم و صنعت ایران، رئیسسازمان را هداری
رضا قویدلی ابرغان
کارشناس ارشد برنامه ریزی و حمل و نقل
احسان زمانیان
کارشناس ارشد مهندسی برنامه ریزی حمل ونقل
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :