نقش اتوبوسهای تندرو بر کیفیت هوا و صدا در مسیر خیابان ولیعصر
محل انتشار: یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران
سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,075
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC11_028
تاریخ نمایه سازی: 20 مرداد 1391
چکیده مقاله:
مسیر ویژه ولی عصر که از مناطق 6 ،3 و 11 شهرداری تهران عبور می کند به لحاظ مذهبی – تاریخی (وجود مسجد ایروانی، مهدیه تهران، مسجد منیریه و موزه قرآن) و زیست محیطی (وجود انواع پرنده و 3/ گونه های گیاهی) مورد توجه شهروندان بوده است. تولید سفر در مناطق مذکور در طی یکسال حدود 5 میلیون نفر است که معادل 24 % از کل سفرهای تولید شده در کلان شهر تهران است. درمسیر راه آهن تا پل پارک وی مجموعاٌ 96 دستگاه اتوبوس دولتی در طی یکروز حدود ده هزار کیلومتر را بمنظور جابجایی 90000 مسافر، طی می کنند. هم چنین سه خط اتوبوسرانی خصوصی در بخشی از مسیر فوق با 68 دستگاه اتوبوس مشغول فعالیت است که در طی یک روز 4790 کیلومتر را بمنظور جابجایی 47600 نفر طی می کنند. هم چنین راه اندازی این مسیر موجب شده است تا 27 درصد از مسافرین از بکارگیری ماشین شخصی خود برای رسیدن به محل کار منصرف شوند. عدم تردد این تعداد ماشین سواری موجب صرفه جویی 12/4 میلیون لیتر بنزین به ارزش تقریبی 56 میلیارد ریال در طی 300 روز کاری شده است.
نویسندگان
مرتضی خشایی پور
کارشناس ارشد مهندسی برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه علم و صنعت ایران
عبدالرضا کرباسی
کارشناس ارشد مدیریت محیط زیست، دانشکده محیط زیست و انرژی، واحد علوم و ت
فریماه صالحی
استادیار دانشکده محیط زیست دانشگاه تهران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :