تعیین تعداد تصادفات مورد انتظار در شبکه معابر شهر مشهددر شرایط تقاضای متغیر سناریو مبنا

پیش بینی تعداد تصادفات مورد انتظار در برنامه ریزی ایمنی آینده شهرها اهمیت فراوانی دارد. برآوردتعداد تصادفات وابسته به جریان ترافیکعبوری و تقاضای وارد بر شبکه است که به دلیل وابستگی آنها بهپیشبینی متغیرهای اقتصادی-اجتماعی، ضعف مدلهای پیشبینی و همچنین توسعه تکنولوژی و تاثیر آن بر سفرهای آینده شهرها دارای عدم قطعیت است. لذا، تقاضای پیشبینی شده برای آینده شبکه نیز قطعینبوده و مقادیر مختلفی به خود میگیرد. در این مطالعه تعداد تصادفات مورد انتظار در شبکه معابر شریانی درجه یکو شریانی درجه دو مناطق 10 و 11 شهر مشهد در سال 1395 در شرایط وجود سناریوهای مختلفتقاضا ارزیابی شده است. با توجه به اینکه بخشقابل توجهی از برنامههای بهبود ایمنی ترافیک در شهرها توسط پلیسراهنمایی و رانندگی انجام میشود، اولویت بندی ایمنی معابر در برنامه ریزی مسیرهای گشتخوردو پلیس راهنمایی و رانندگی و ایجاد پایگاههای ثابت پلیس و خدمات اورژانس قابل استفاده خواهد بود

کلیدواژه ها:

مدل پیشبینی تصادف ، تقاضای متغیر گزینه مبنا ، تخصیصتعادلی