تخمین سرعت قطار به کمک جریان و ولتاژ تراکشن موتورهای القایی جهت افزایش قابلیت اطمینان عملکرد سیستم های سرعت سنج قطار
محل انتشار: یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران
سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,767
فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC11_254
تاریخ نمایه سازی: 20 مرداد 1391
چکیده مقاله:
در این مقاله با کمک جریان و ولتاژ تراکشن موتورهای القایی مجهز به درایوهای کنترل برداری غیر مستقیم،سرعت محور تراکشن موتور به دو روش مختلف و مقاوم تخمین زده خواهد شد. و از آن به عنوان یک روشتکمیلی برای تعیین سرعت قطار به کمک تاکومتر استفاده خواهد شد. این امر می تواند قابلیت اطمینان عملکرد سیستم را در تعیین سرعت افزایش دهد و در سیستم های کنترل اتوماتیک قطار به کار رود. با توجه به تغییر پارامترهای موتور در شرایط محیطی مختلف، حساسیت روش های پیشنهادی به ثابت زمانی روتور بررسی می شود. عملکرد روشهای پیشنهادی با شبیه سازی توسط نرم افزار MATLAB نشان داده می شود.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
امیر حیدری
کارشناس ارشد، دانشکده راه آهن، دانشگاه علم و صنعت ایران
محمدعلی صندیدزاده
عضو هیات علمی، دانشکده راه آهن، دانشگاه علم و صنعت ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :