اولویت بندی شاخصهای ایمنی راههای برون شهری با روش TOPSIS

سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,037

فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

TTC11_269

تاریخ نمایه سازی: 20 مرداد 1391

چکیده مقاله:

در این پژوهشسعی به شناخت و بررسی تأثیر ات شاخصهای ایمنی راههای برون شهری و اولویت بندی آنها بر اساسمیران تأثیر آنها بر شدت و تعداد تصادفات شده است. در این راستا ابتدا شاخصهای ایمنی راه-های برون شهری ایران و تعدادی از کشورهای دیگر بررسی شده و با مد نظر قرار دادن شرایط ایران، مهمترین آنها انتخاب شده است. در گام بعدی فرمهای نظر سنجی بصورت پرسشنامهای جهت آگاهی یافتن از نظرکارشناسان در مقایسه اولویت شاخصهای انتخاب شده از دو زاویه دید شدت و تعداد تصادفات تهیه گردید. سپس فرمهای نظر سنجی توسط خبرگان(کارشناسان مربوطه) جهت اولویت بندی این شاخصها امتیاز دهیشد. در ادامه با استفاده از نتایج استخراج شده از فرم های نظر سنجی، به اولویت بندی شاخصهای تأثیر گذار بر تصادفات رانندگی پرداخته شد که این امر بنا به شرایط مسئله، با استفاده از روشتاپسیسانجام و در نهایتو نتایج بررسی شد.

نویسندگان

محدثه ستوده نیا

کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل، مرکز تحقیقات حمل و نقل طراحان پار

پارمیس افشار

کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل، معاونت ترافیکشهرداری منطقه ۱۳

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • بررسی تصادفات جاده ای برون شهری سالهای 1377 -1375 _ ...
  • سازمان حمل و نقل و پایانه های کشور، دفتر فن ...
  • Shibata, A., and Fukuda, K., : Risk factors of fatality ...
  • O'Donnell, C.J., Connor, D.H., Predicting the severity of motor vehicle ...
  • Saad A. Nassar, Integrated Road Accidet Risk Model, Department of ...
  • نمایش کامل مراجع