CIVILICA We Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

بررسی تاثیر هندسه راه و حجم ترافیک بر روی نرخ تصادف در جاده های روستایی استان ایلام

اعتبار موردنیاز : ۱ | تعداد صفحات: ۱۱ | تعداد نمایش خلاصه: ۶۱۸ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۱
کد COI مقاله: TTC12_092
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۴۲۷.۵۶ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۱۱ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۱ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳,۰۰۰ تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی تاثیر هندسه راه و حجم ترافیک بر روی نرخ تصادف در جاده های روستایی استان ایلام

  علیرضا سروری - کارشناسی ارشد راه و ترابری دانشگاه شهید چمران اهواز
  سید عباس طباطبایی - استادیار دانشگاه شهید چمران اهواز
  سعید سروری - دانشجوی کارشناسی ارشد آب دانشگاه آزاد اسلامی واحد شوشتر

چکیده مقاله:

در این مقاله به بررسی رابطه بین پارامترهای هندسی راههای روستایی، نرخ تصادفات و پیشبینی تصادفات در آنها با استفاده از یک روش آماری غیر پارامتری با استفاده از روش سلسله مراتبی مبتنی بر رگرسیون درختی پرداخته شده است. در این مقاله در ابتدا به ارزیابی نقش طراحی هندسی راههای مختلف بر روی نرخ تصادفات پرداخته شده سپس پیشبینی میزان تصادفات در جادههای روستایی با استفاده از روشهای آماری انجام گرفته است. نتایج نشان میدهد اثر متغیرهایی مانند وضعیت روسازی آسفالتی یا بتنی و پارامترهای طراحی هندسی مسیر 2 عامل مهم از عوامل موثر بر نرخ تصادفات هستند. نتایج این مقاله نشان میدهد که با استفاده از این پارامترها برای پیشبینی نرخ تصادفات میتوان بهره گرفت.

کلیدواژه‌ها:

تصادف، پارامترهای هندسی، ترافیک، ایمنی، HTBR،

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-TTC12-TTC12_092.html
کد COI مقاله: TTC12_092

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
سروری, علیرضا؛ سید عباس طباطبایی و سعید سروری، ۱۳۹۱، بررسی تاثیر هندسه راه و حجم ترافیک بر روی نرخ تصادف در جاده های روستایی استان ایلام، دوازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران، تهران، سازمان حمل و نقل و ترافیک تهران، معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، https://www.civilica.com/Paper-TTC12-TTC12_092.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (سروری, علیرضا؛ سید عباس طباطبایی و سعید سروری، ۱۳۹۱)
برای بار دوم به بعد: (سروری؛ طباطبایی و سروری، ۱۳۹۱)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • Breiman, L., Friedman, J., Olshen, R., Stone, C., 1984. Classification ...
  • Hadi, M.A., Aruldhas, J., Chow, L.F., Wattleworth, J.A., 1 993.Estimating ...
  • Jones, I.S., Whitfield, R.A., 1991. Predicting injury risk with new ...
  • Miaou, S.P., Hu, P.S., Wright, T., Rathi, A.K., Davis, S.C., ...
  • Mo hamedshah, Y.M., Paniati, J.F., Hobeika, A.G., 1993. Truck accident ...
  • Morgan, J.N., Sonquist, J.A., 1963. Problems in the analysis of ...
  • Ivan, J.N., O Mara, P.J., 1997. Prediction of Traffic Accident ...
  • Tarko, A.P., Sinha, K.C., Farooq, O., 1996. A Methodology for ...
  • Elvik, R. (2004) "An analysis of Official Economic Evaluation of ...
  • - آیتی، اسماعیل(۱۳۸۴) " هزینه تصادفات ترافیکی ایران"، دانشگاه فردوسی ...
  • - سازمان حمل و نقل جاده‌ای کشور(۱۳۸۴)" سالنامه آماری حمل ...
  • - آیین‌نامه طرح هندسی راه‌ها، ۱۳۷۵، نشریه شماره ۱۶۱ سازمان ...
  • - مهندسی ترابری و ترافیک، جلد اول چاپ اول، ۱۳۸۱، ...
  • - مهندسی ترافیک تئوری و کاربرد چاپ اول، ۱۳۷۳، حمید ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه دولتی
    تعداد مقالات: ۱۳۷۰۳
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.