اولویت بندی خطوط اتصال کلان شهرتهران به شهرهای حومه ای به وسیله خطوط سریع السیر ریلی با استفاده ازنرم افزار EMME/2

سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 940

فایل این مقاله در 16 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

TTC12_113

تاریخ نمایه سازی: 23 خرداد 1392

چکیده مقاله:

روزانه تعداد زیادی سفر با اهداف مختلف از شهرهای اطراف به تهران انجام میگردد که به مشکلات جاری شهر تهران میافزاید. افزایش قیمت زمین و مسکن و همچنین وجود مراکز عمده اداری، تجاری و صنعتی در شهر تهران باعث گردیده که شهرهای حاشیهای نقش خوابگاه شهر تهران را ایفا کنند. با توجه به سیاستهای کلان کشور در هدفمندسازی یارانهها و بهینهسازی مصرف انرژی انتظار میرود گرایش به حمل و نقل عمومی در درصد زیادی از سفرها تاثیر بسزایی داشته باشد. لذا به منظور پاسخ به نیاز استفادهکنندگان و همچنین حرکت در راستای سیاستگذاری کشور در زمینه حمل و نقل و ترافیک مبنی بر افزایش مطلوبیت استفاده از وسایلنقلیه همگانی نیاز به مطالعاتی جامع در خصوص ساماندهی خدمات این نوع وسایل ضروری میگردد. امروزه در اکثر کشورهای پیشرفته بعد از ارتقاء و ایجاد سیستمهای حمل و نقل عمومی راحت، ارزان و مطلوب راهکارهائی را در خصوص کاهش استفاده از وسایلنقلیه شخصی نیز در نظر میگیرند. در صورت کنترل تقاضای سفرهای اطراف به تهران و افزایش مطلوبیت استفاده از وسایلنقلیه عمومی میتوان در بسیاری از موارد از معضلات ترافیکی شهر کاست . در این مطالعه پس از شناخت شرایط تهران و باتوجه به تقاضای در حال رشد سفر شهرهای اقماری به / از تهران، استفاده از سیستمهای جدید حملونقلی اجتناب ناپذیر است. بدین منظور 4 کریدور خطوط اکسپرس از شهرهای اقماری به تهران مورد تأیید شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) تحت بررسی قرار گرفت. این سناریوهای 4گانه برای یک ساعت اوج صبح سال 1395 در نرم افزار EMME/2 تحلیل گردید و شاخصهای حمل ونقلی حاصل از این مدلسازی با یگدیگر مقایسه و اولویت هایی جهت احداث این کریدورها پیشنهاد شد.

نویسندگان

سعید دلیرپور

کارشناس ارشد راه و ترابری، شرکت مطالعات جامع حمل ونقل و ترافیک تهران

یعقوب آزاده دل

کارشناس ارشد برنامه ریزی شهری، شرکت مطالعات جامع حمل ونقل و ترافیک ته

مونا مصلی نژاد

کارشناس ارشد راه و ترابری، شرکت مطالعات جامع حمل ونقل و ترافیک تهران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • - نحوه ارایه خدمات حمل و نقل عمومی به شهرهای ...
  • - طرح جامع حمل‌ونقل و ترافیک تهران (گزارش شبکه معابر)، ...
  • ساختار نهایی مدل حمل‌ونقل شهر تهران در محیط نرم‌افزار EMME/2 ...
  • سیستم ایجاد سناریو در محیط EMME/2 تولید جداول گزارش، شرکت ...
  • گزارش خلاصه مطالعه توسعه بلند مدت حمل و نقل عمومی ...
  • Sheffi., J., (1985), "Urban Transportation Networks: Equilibrium Analysis with Mathematical ...
  • Scott Ramming, M., (2002), "Network Knowledge and Route Choice", Doctoral ...
  • Chu. , You-Lian., (1999), _ Network Equilibrium Model _ Employment ...
  • Patriksson, M., (1994), "The Traffic Assignment Problem-Mo dels and Methods", ...
  • EMME/2 user's manual, 1994, Published by NRO Consultant. ...
  • American Association of state Highway and Transportation officials. A Policy ...
  • نمایش کامل مراجع