CIVILICA We Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

برآورد تابع تقاضای بار در راه آهن ج.ا.ایران و پیش بینی میزان تقاضا مبتنی بر طراحی سناریو قیمت سوخت

اعتبار موردنیاز : ۱ | تعداد صفحات: ۱۴ | تعداد نمایش خلاصه: ۴۶۰ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۱
کد COI مقاله: TTC12_124
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۳۶۰.۴۳ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۱۴ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۴ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳,۰۰۰ تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله برآورد تابع تقاضای بار در راه آهن ج.ا.ایران و پیش بینی میزان تقاضا مبتنی بر طراحی سناریو قیمت سوخت

  حمید رضا احدی - عضو هیات علمی دانشکده مهندسی راه آهن ، دانشگاه علم و صنعت ایران - تهرا
عبدالناصر حاجی زاده - کارشناس ارشد مهندسی حمل و نقل ریلی دانشکده مهندسی راه آهن ، دانشگاه

چکیده مقاله:

در این مقاله، عوامل موثر بر تابع تقاضای حمل و نقل بار در راه آهن جمهوری اسلامی ایران شناسایی و مدل جدیدی برای برآورد آن ارائه شده است. همچنین تاثیر هر یک از عوامل موثر بر مقدار تقاضا ارزیابی شده است. در این تحقیق بر اساس مدل پیشنهادی و با استفاده از داده های سری زمانی سال های 1368 تا 1390 و نرم افزارهای E-Views و Microfit الگوی تقاضای بار برآورد شده است و نتایج حاصله از دو سناریو متفاوت بر اساس شدت تاثیر سیاست آزادسازی قیمت سوخت پس از اجرای قانون هدفمند سازی یارانه ها ، مورد بررسی و تجزیه و تحلیل قرار گرفت و مشخص گردید افزایش قیمت سوخت علی رغم پیش بینی های اولیه تاثیر قابل توجهی در افزایش تقاضای بار ریلی نخواهد داشت.

کلیدواژه‌ها:

تابع تقاضا، راه آهن، سری زمانی، E-Views، حامل های انرژی

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-TTC12-TTC12_124.html
کد COI مقاله: TTC12_124

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
احدی, حمید رضا و عبدالناصر حاجی زاده، ۱۳۹۱، برآورد تابع تقاضای بار در راه آهن ج.ا.ایران و پیش بینی میزان تقاضا مبتنی بر طراحی سناریو قیمت سوخت، دوازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران، تهران، سازمان حمل و نقل و ترافیک تهران، معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، https://www.civilica.com/Paper-TTC12-TTC12_124.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (احدی, حمید رضا و عبدالناصر حاجی زاده، ۱۳۹۱)
برای بار دوم به بعد: (احدی و حاجی زاده، ۱۳۹۱)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • Wardmand, M., (1994), "Forecasting the Impout of service Quality changes ...
  • Between Interactionsء [2] Wardman, M, and J. P. Toner, and ...
  • Clements, Vieht (1997) "A new way to predict transit demand ...
  • Fitzory, F. I. Smith, "Passenger rail Demand in 14 Western ...
  • Kulshreshtha , M. Nag, b. kulshreshtha (2001), "A Multivariate Cointegration ...
  • Dargay, Joyce , Hanly , Mark, Bresson, G-M- Boulahbal, M, ...
  • Antonio Couto , Luis Maia "The Demand for Rail Freight ...
  • مهندسان مشاور نظم آوران، (۱۳۶۹)، بررسی تحلیلی عملکرد راه آهن ...
  • اسکونژاد، محمد مهدی، پروژه برقی کردن تمامی خطوط شبکه راه ...
  • عیدانی، مصفطی، "برآورد تقاضای بارو مسافراز طریق راه طریق راه ...
  • اقبالی، علیرضا، تحلیل هزینه -فایده احداث راه آهن میانه -بستان ... (مقاله ژورنالی)
  • مهدیزاده، محمد، برآورد تابع قاضای بار و مسافر، ، مقاله ... (مقاله کنفرانسی)
  • آعسگری، ریحانه، اقبالی علیرضا _ عیدانی مصطفی _ " برآورد ... (مقاله ژورنالی)
  • برآورد کشش های تقاضای مسافروباردرراه آهن جمهوری اسلامی ایران (مقاله ژورنالی)
  • سیف نیا، فرخنده، بررسی کشش پذیری تقاضای حمل بار و ...
  • براتی هزاوه، علی، براورد تابع تقاضای حمل و نقل ریلی ... (مقاله کنفرانسی)
  • آسیفی پور، رویا و بیات، مرجان، بررسی عوامل موثر بر ... (مقاله کنفرانسی)
  • Andrew Smith , Chris Nash, Jan Eric Nilsson _ Measuring ...
  • بیضایی، سیدابراهیم "اصول کاربردی اقتصادی حمل ونقل"، انتشارات سمت، ۱۳۸۲. ...
  • Ivaldi Marc , The European market for freight servies :Towards ...
  • سالنامه آماری راه آهن جمهوری اسلامی ایران، سالهای ۱۳۶۸ تا ...
  • سالنامه آماری سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای ایران، ...
  • نوفرستی، محمد، ریشه واحد و همجمعی در اقتصاد سنجی، انتشارات ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه دولتی
    تعداد مقالات: ۲۰۲۴۸
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.