CIVILICA We Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

Proposing Simulation Model for Traffic of Urban Network Intersections Using Scheduled Traffic Lights

اعتبار موردنیاز : ۱ | تعداد صفحات: ۱۲ | تعداد نمایش خلاصه: ۷۷۷ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۱
کد COI مقاله: TTC12_236
زبان مقاله: انگلیسی
حجم فایل: ۳۶۶.۳۵ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۱۲ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۲ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳,۰۰۰ تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله Proposing Simulation Model for Traffic of Urban Network Intersections Using Scheduled Traffic Lights

  Shahab Hosseinzadeh Malek Jahan - Young Researchers club, Najafabad Branch, Islamic Azad University, Isfahan, Iran
Nadia Bahadoran - Department of Industrial Engineering, University of Science and Technology of Mazandaran, Iran

چکیده مقاله:

In today’s world that man-made instrument for the welfare of his life, Safety and ability of road to allow pass sufficient number of vehicles with minimum delay and discomfort for users (drivers and pedestrians), positively relates to discipline of traffic flow. Dedicating priority for passing right to different directions which are performed by traffic lights is very effective to improve quality of traffic. In this research, due to different density of traffic in different times and entry port of each traffic light has been affected by its previous exits, then simulating traffic lights in one network in certain area of urban region with scheduling method, is implemented in Arena software, and finally results have been assessed and the needed solutions are offered. Also, according to node creation at intersections in the time of phase shift, analyzing this and a suggested method is offered in order to prevent cross interference. Results and finding of analysis in this research show that it is possible to reduce density of traffic and its following incidents, largely.

کلیدواژه‌ها:

Schedule, Simulation, traffic, traffic light, urban network

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-TTC12-TTC12_236.html
کد COI مقاله: TTC12_236

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
Hosseinzadeh Malek Jahan, Shahab & Nadia Bahadoran, ۱۳۹۱, Proposing Simulation Model for Traffic of Urban Network Intersections Using Scheduled Traffic Lights, دوازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران, تهران, سازمان حمل و نقل و ترافیک تهران, معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران, https://www.civilica.com/Paper-TTC12-TTC12_236.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (Hosseinzadeh Malek Jahan, Shahab & Nadia Bahadoran, ۱۳۹۱)
برای بار دوم به بعد: (Hosseinzadeh Malek Jahan & Bahadoran, ۱۳۹۱)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • Afandi zadeh zargari Sh., Haj mohammmadi H, Dehghani N., Optimum ...
  • Zokai Ashtiani H., Mazloumi A., Delay time function for intersections ...
  • Tashakkori Hashemi M., Ghatei.M, Optimizing traffic light and dedicating traffic ...
  • Hajhosseinloo M., Sharifian M., Farhadian A., Improving traffic flow by ...
  • Wen W., A dynamic and automatic traffic light control expert ...
  • Do N, Le Q., and Nam K., A study on ...
  • Zhang Q., Jiang H., A Research on Micro Simulation of ...
  • Balsys K., Valinevicius A., Eidukas D., Imitation Model of Traffic ...
  • Sterman, J. D., Business dynamics, system thinking and modeling for ...
  • Malekabadi Mokhtari, R., Modern planning of urban land and regulation ...
  • Mir rajaee, K., Dynamic Traffic Management Application, 1997, Master's thesis, ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه آزاد
    تعداد مقالات: ۸۲۶۰
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.