CIVILICA We Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

بررسی اثرات قیمت گذاری حمل و نقل بر افزایش ایمنی در ترافیک

اعتبار موردنیاز : ۱ | تعداد صفحات: ۱۵ | تعداد نمایش خلاصه: ۸۳۰ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۱
کد COI مقاله: TTC12_242
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۴۵۹.۵۲ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۱۵ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۵ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳,۰۰۰ تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی اثرات قیمت گذاری حمل و نقل بر افزایش ایمنی در ترافیک

  حمید بابائی دهکردی - دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل دانشگاه شمال (آمل)
  محمد زمان حسن پور - دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل دانشگاه شمال (آمل)

چکیده مقاله:

در این مقاله اثرات قیمت گذاری حمل و نقل از جمله قیمت گذاری، جاده، پارکینگ، سوخت، بیمه و کاهش کرایه حمل و نقل عمومی در ایمنی ترافیک را مورد ارزیابی قرار داده و بررسی می کنیم. این تجزیه و تحلیل می تواند مزایای ایمنی قابل توجهی را ارائه دهد. درصد کاهش تصادف بسته به نوع تغییر قیمت ها است که بخشی از سفر وسیله نقلیه و کیفیت گزینه های حمل و نقل را تحت تأثیر قرار می دهد. پایین بودن سرانه نرخ مرگ و میر ترافیک در اروپا و کشورهای آسیایی ثروتمند تا حد زیادی به قیمت گذاری حمل و نقل و قیمت های بالای سوخت برمیگردد. با این حال ، این مزایای قیمت گذاری حمل و نقل هستند که اغلب نادیده گرفته می شوند. طرفداران قیمت گذاری به ندرت مزایای کاهش تصادف و ترافیک را برجسته می کنند و کارشناسان ایمنی به ندرت طرفدار اصلاحات قیمت گذاری هستند. منتقدان ادعا می کنند که قیمت گذاری یک فرآیند پسرونده در مدیریت حمل و نقل می باشد، اما این لزوما درست نیست. این موضوع به خصوص برای کشورها در حال توسعه بسیار مهم است. آنها باید شیوه های قیمت گذاری را اجرا کرده تا سفرهای وسایل نقلیه و الگوی سفر و در نتیجه ریسک تصادف خود را در آینده تحت تأثیر قرار دهند. در این مقاله با توجه به آمارهای FHWA به تحلیل و ارزیابی اثرات قیمت گذاری حمل و نقل بر افزایش ایمنی در ترافیک می پردازیم.

کلیدواژه‌ها:

قیمت گذاری ، حمل و نقل ، ایمنی ، ترافیک

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-TTC12-TTC12_242.html
کد COI مقاله: TTC12_242

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
بابائی دهکردی, حمید و محمد زمان حسن پور، ۱۳۹۱، بررسی اثرات قیمت گذاری حمل و نقل بر افزایش ایمنی در ترافیک، دوازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران، تهران، سازمان حمل و نقل و ترافیک تهران، معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، https://www.civilica.com/Paper-TTC12-TTC12_242.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (بابائی دهکردی, حمید و محمد زمان حسن پور، ۱۳۹۱)
برای بار دوم به بعد: (بابائی دهکردی و زمان حسن پور، ۱۳۹۱)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • WHO (2004), World Report on Road Traffic Injury Prevention: Special ...
  • Robert Noland (2003), :"Traffic Fatalities and Injuries: The Effects of ...
  • http ://en. wikip edia. org/wiki/List of countries by traffic-related death ...
  • J. Paul Leigh and Estella . Geraghty (2008), "High Gasoline ...
  • Todd Litman (2009), Transportation Cost and Benefit Analysis: Techniques, Estimates ...
  • Todd Litman (2008), Transporta tion Elasticities: How Prices and Other ...
  • FHWA (2010), Transportation Planner's Safety Desk Reference, Federal Highway Administration ...
  • کدام مقالات به این منبع استناد نموده اند


    بر اساس سیستم تحلیلی استنادات مقالات، تاکنون برای نگارش ۱ مقاله استفاده شده است.

    علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: موسسه غیرانتفاعی
    تعداد مقالات: ۱۲۷۴
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.