CIVILICA We Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

بررسی نقش انواع جریمه های ترافیکی در کاهش تخلفات با استفاده از تجربیات 7 کشور دنیا

اعتبار موردنیاز : ۱ | تعداد صفحات: ۱۴ | تعداد نمایش خلاصه: ۵۶۱ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۱
کد COI مقاله: TTC12_244
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۴۱۷.۵۱ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۱۴ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۴ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳,۰۰۰ تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی نقش انواع جریمه های ترافیکی در کاهش تخلفات با استفاده از تجربیات 7 کشور دنیا

نوید ندیمی - پژوهشگر حمل ونقل و ترافیک
  سیدرامتین باقری - کارشناس ارشد راه و ترابری، پژوهشگر پژوهشکده حمل و نقل طراحان پارسه
  هومن آل نوری - کارشناس ارشد راه و ترابری، پژوهشگر پژوهشکده حمل و نقل طراحان پارسه

چکیده مقاله:

علت اصلی بسیاری از تصادفات انسان بوده و در اکثر این موارد، راننده دچار تخلف شده است. با توجه به هزینه های سنگین تصادفات ترافیکی و اختصاص بخش قابل توجهی از تولید ناخالص ملی کشور به این امر، لازم است تا تخلفات ترافیکی و در نتیجه تعداد تصادفات در کشور کاهش یابد. برای این منظور یکی از مهمترین ابزارهای موجود، جریمه کردن رانندگان متخلف میباشد. جریمه ها خود انواع مختلفی اعم از نقدی و غیرنقدی داشته و تعیین نوع و میزان هر مورد نیازمند تحقیقات جداگانهای خواهد بود. در این مقاله سطح جریمه های نقدی و غیرنقدی در ایران براساس پارامترهائی نظیر میزان متوسط درآمد افراد جامعه، تعداد وسائل نقلیه ثبت شده و تعداد تخلفات ترافیکی؛ با 7 کشور توسعه یافته و در حال توسعه دنیا، مقایسه و میزان تأثیرگذاری جریمه ها در کاهش تخلفات و تصادفات بررسی میگردد. در مجموع نتایج نشان میدهد که افزایش سطح جریمه ها (اعم از نقدی و غیرنقدی) میتواند تا حدودی نقش موثری در کاهش تخلفات و در نتیجه تصادفات ترافیکی در کشور داشته باشد. همچنین با توجه به ارتباط میان جریمه های نقدی و متوسط سطح درآمد افراد جامعه، جریمه- های غیرنقدی ابزار بسیار مناسبی جهت کاهش سطح تخلفات و تصادفات میباشد.

کلیدواژه‌ها:

تخلفات ترافیکی، ایمنی، جریمه نقدی، نمره منفی

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-TTC12-TTC12_244.html
کد COI مقاله: TTC12_244

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
ندیمی, نوید؛ سیدرامتین باقری و هومن آل نوری، ۱۳۹۱، بررسی نقش انواع جریمه های ترافیکی در کاهش تخلفات با استفاده از تجربیات 7 کشور دنیا، دوازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران، تهران، سازمان حمل و نقل و ترافیک تهران، معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، https://www.civilica.com/Paper-TTC12-TTC12_244.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (ندیمی, نوید؛ سیدرامتین باقری و هومن آل نوری، ۱۳۹۱)
برای بار دوم به بعد: (ندیمی؛ باقری و آل نوری، ۱۳۹۱)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • Global Status Report on Road Safety (WHO), Department of Violence&Inj ...
  • - تارنمای سازمان پزشکی قانونی ایران، _ -۳ -۴ ...
  • هزینه تصادفات (تئوری و کاربرد)، وزارت راه و ترابری، پژوهشکده ...
  • نیک زاد، میر فاضل، سوانح ترافیکی کشور و خسارات ناشی ...
  • Grey, E, Triggs, T, Haworth, N, Driver aggression: The role ...
  • Curtis, C, Meehan, G, A review of the literature _ ...
  • Ayvasik, B, Sumer, N, Traffic violations and errors: The effects ...
  • Zaal, D, Traffic _ Enforcement A review of the Literature, ...
  • Highway Safety Manual (HSM), 2010, Ammerican Association of State Highway ...
  • ۱-آیین نامه جدید قانون اخذ جرایم راهنمایی و رانندگی، مصوبه ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.