CIVILICA We Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

بررسی علل عدم رعایت مقررات راهور توسط موتور سواران از دیدگاه کارشناسان در شهرستان شیراز

اعتبار موردنیاز : ۱ | تعداد صفحات: ۱۳ | تعداد نمایش خلاصه: ۸۹۱ | نظرات: ۱
سال انتشار: ۱۳۹۱
کد COI مقاله: TTC12_248
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۲۱۶.۸۳ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۱۳ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۳ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳,۰۰۰ تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی علل عدم رعایت مقررات راهور توسط موتور سواران از دیدگاه کارشناسان در شهرستان شیراز

    علیرضا اسماعیلی - کترای مدیریت ، عضو هیات علمی دانشگاه علوم انتظامی، مدیرگروه حمل و نق
محمد علی زارع - کارشناس ارشد مدیریت ترافیک،جمعی اداره شماره گذاری پلیس راهنمایی و را
ماهرخ بریری - کارشناس ارشد روانشناسی، عضو هیات علمی شهرداری تهران

چکیده مقاله:

زمینه و هدف: در این تحقیق با توجه به آمارهای گسترده کشته شدگان موتورسیکلت و همچنین وجود کثرت این وسیله نقلیه در شهر شیراز و میزان تخلفات و تصادفات مربوطه و اهمیت آن، موضوع بررسی علل عدم رعایت مقررات راهور توسط موتور سواران از دیدگاه کارشناسان در شهرستان شیراز مورد بررسی و تحلیل قرار گرفت. روش بررسی: تحقیق حاضر از نوع کاربردی و به روش توصیفی–پیمایشی است. ابزار اندازه گیری،پرسشنامه 32 سئوالی که 6شاخص مربوط به علل عدم رعایت مقررات راهور توسط موتور سواران مورد بررسی قرار گرفت که از نظر روایی و پایایی در سطح قابل قبولی ارزیابی گردید . داده ها از یک نمونه 113 نفری به روش تمام شمار از کارشناسان راهنمایی و رانندگی گردآوری شده و با استفاده از آمارهای توصیفی تک عاملی و آزمون خی دو و ضریب همبستگی اسپیرمن تجزیه و تحلیل شدند. یافته ها: 1- بین عوامل روانشناختی و میزان عدم رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی رابطه وجود ندارد. -2 بین عوامل اقتصادی و میزان عدم رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی رابطه وجود دارد. -3 بین عوامل اجتماعی و میزان عدم رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی رابطه وجود دارد. -4 بین عوامل فرهنگی و میزان عدم رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی رابطه وجود ندارد. -5 بین عوامل جمعیت شناختی و میزان عدم رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی رابطه وجود دارد. -6 بین عوامل محیطی و میزان عدم رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی رابطه وجود دارد. نتیجه گیری: بررسی دقیق تر و گسترده تر در استان ها و همچنین در سطح کشور و بررسی این موضوع بر نمونه ای از رانندگان متخلف موتورسیکت توصیه می گردد.

کلیدواژه‌ها:

تخلفات، موتورسیکلت،تصادفات،مقررات راهور

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-TTC12-TTC12_248.html
کد COI مقاله: TTC12_248

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
اسماعیلی, علیرضا؛ محمد علی زارع و ماهرخ بریری، ۱۳۹۱، بررسی علل عدم رعایت مقررات راهور توسط موتور سواران از دیدگاه کارشناسان در شهرستان شیراز، دوازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران، تهران، سازمان حمل و نقل و ترافیک تهران، معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، https://www.civilica.com/Paper-TTC12-TTC12_248.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (اسماعیلی, علیرضا؛ محمد علی زارع و ماهرخ بریری، ۱۳۹۱)
برای بار دوم به بعد: (اسماعیلی؛ زارع و بریری، ۱۳۹۱)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • Peden M. (2O4) World Report on Road Traffic Injury Prevention. ...
  • پاکزاد مقدم سید حسین. (۱۳۷۹). تعیین نقش پرسنل راهنمایی و ...
  • Montazeri A Ro ad-traffic -related mortality in Iran: a descriptive ...
  • نقوی محسن، جعفری ناهید، علاءالدینی فرشید، اکبری محمد اسماعیل (۱۳۸۳).همه ...
  • هفته نامه سلامت . شماره ۳۰۷: ۱۶ بهمن .۱۳۸۹ ...
  • - Savolainen, P., Mannering, F., (2007), ":Probabilistic model of motorcyclists ...
  • بیات، بهرام و ملتفت، حسین(۳۸۴ ۱) بررسی میزان رضایتمندی شهروندان ... (مقاله ژورنالی)
  • - Pai, C.W., Saleh, W., "Exploring motorcyclist injury severity in ...
  • Gordon, D.M. 1971, : Class and the Economics of Crime" ...
  • ستایش ولی پور جعفر، و بهروز احمد زاده (۱۳۸۳). بررسی ... (مقاله ژورنالی)
  • نجات بخش اصفهانی علی, اکبری محمدعلی, بزرگی موسی (۱۳۸۸). بررسی ...
  • Chang . Hsin-Li, Tsu-Hurng Yeh. _ Motorcyclist accident involvement by ...
  • Elliott. Mark A. 2010. Predicting motorcyclists intentions to speed: Effects ...
  • Chen .Ching-Fu .209. Personality, safety attitudes and risky driving ...
  • b ehavio rs-Evidence from young Taiwanese motorcyclists. Accident Analysis and ...
  • زمانی علویجه فرشته‌, نیک نامی شمس الدین, محمدی عیسی, منتظری ...
  • باقیانی مقدم محمدحسین , حلوانی غلام حسین, احرامپوش محمدحسن (۱۳۸۵). ... (مقاله ژورنالی)
  • مرادی علی, یونسیان مسعود, گیلاسی حمیدرضا (۱۳۸۶). عوامل خطر سوانح ... (مقاله ژورنالی)
  • ترابی امین‌, طراحی محمدجواد, محمودی غفارعلی (۱۳۸۸). وضعیت تصادفات موتور ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    3.0
    ۱ تعداد پژوهشگران نظر دهنده
    5 0
    4 0
    3 1
    2 0
    1 0
    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: پژوهشگاه دولتی
    تعداد مقالات: ۶۳۶
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.