CIVILICA We Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

هوشمند سازی خودروها جهت نظارت ومدیریت در امرتردد ، ثبت تخلفات ، کنترل سرعت بصورت اتوماتیک و هوشمند سازی چهارراه ها ومعابر یک طرفه ، اجازه ورود به محدوده های طرح و ترافیک بطور اتوماتیک و محدود کردن حرکت خودرو در صورت نبستن کمربند راننده وثبت عملیات خودرو در حال حرکت

اعتبار موردنیاز : ۱ | تعداد صفحات: ۸ | تعداد نمایش خلاصه: ۹۵۶ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۱
کد COI مقاله: TTC12_261
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۱۴۸.۳۲ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۸ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۸ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳,۰۰۰ تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله هوشمند سازی خودروها جهت نظارت ومدیریت در امرتردد ، ثبت تخلفات ، کنترل سرعت بصورت اتوماتیک و هوشمند سازی چهارراه ها ومعابر یک طرفه ، اجازه ورود به محدوده های طرح و ترافیک بطور اتوماتیک و محدود کردن حرکت خودرو در صورت نبستن کمربند راننده وثبت عملیات خودرو در حال حرکت

داود دیده بان - دانشجو الکترونیک، تکنسین برق و الکترنیک از شرکت سایپا دیزل
بهروز زرعی - کارشناس برق قدرت از شرکت سایپا دیزل

چکیده مقاله:

کنترل سرعت در اتوبانها و خیابانهای شهر و ورود خودروها به محدوده های طرح ترافیک و خیابانهای یک طرفه و نظارت بر این امر یکی از مشکلاتی است که همه کلان شهر ها با آن مواجه میباشند و همچنین هوشمند سازی تقاطع ها برمبنای حجم خودرو و روان بودن آنها در امر تردد و نظارت دقیق بصورت 24 ساعته بر تمامی خودروها از مباحث مهم کنترل ترافیک می باشد که در مقاله ای به شرح زیر پیشنهاد میشود با نصب سیستم هوشمند خودرو به بصورت هوشمند و بدون نظارت مستقیم و انسانی در تمامی معابر حتی اتوبانهای خارج از شهر تمامی رفتارهای خودرو بدون نظارت و دخالت عوامل راهنمایی و رانندگی کنترل گردد و راننده بصورت اتوماتیک با سرعت های مجاز معابر و خیابانها و اتوبانها تردد نماید.این بدین معنی است که خودرو قابلیت رفتن با سرعت غیر مجاز تعیین شده در هر خیابان و اتوبان را ندارد و همچنین خودرو قادر به ورود به معابر یک طرفه و محدوده طرح و ترافیک را نخواهد داشت مگر در صورت داشتن مجوز ورود و در غیر اینصورت سیستم هوشمند خودرو وارد عمل شده و خودرو بصورت اتوماتیک و با در نظر گرفتن سرعت حرکت، خودرو را متوقف خواهد کرد و همچنین در صورت بسته نبودن کمربند ایمنی راننده، خودرو قادر به حرکت نخواهد بود. در ادامه با معرفی یک چیپ الکترونیکی که توسط اینجانبان طراحی و ساخته شده و از قابلیتهای یک سیم کارت ایرانسل بدلیل فعال بودن GPRS استفاده نموده می پردازیم که در این چیپ استفاده نموده می پردازیم که در این چیپ این نرم افزار با دو نرم افزار دیگر که جهت کنترل دقیق ECU خودرو در این چیپ قرار دارد به نام میکروکنترلر آرم هماهنگ شده است و ثبت آن به عنوان یک اختراع در سازمان ثبت اسناد و امالک کشور به شماره ثبت اختراع 73489 جهت کنترل هوشمند خودروها انجام گرفته است.

کلیدواژه‌ها:

کنترل هوشمند خودرو ،محدوده طرح ترافیک ،سرعت غیر مجاز، نبستن کمربند ایمنی،معابر یکطرفه،ثبت تمام وقایع و عملکرد خودرو،هوشمندسازی تقاطع ها ، مدیریت در امر تردد وسایل نقلیه عمومی سطح شهر

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-TTC12-TTC12_261.html
کد COI مقاله: TTC12_261

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
دیده بان, داود و بهروز زرعی، ۱۳۹۱، هوشمند سازی خودروها جهت نظارت ومدیریت در امرتردد ، ثبت تخلفات ، کنترل سرعت بصورت اتوماتیک و هوشمند سازی چهارراه ها ومعابر یک طرفه ، اجازه ورود به محدوده های طرح و ترافیک بطور اتوماتیک و محدود کردن حرکت خودرو در صورت نبستن کمربند راننده وثبت عملیات خودرو در حال حرکت، دوازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران، تهران، سازمان حمل و نقل و ترافیک تهران، معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، https://www.civilica.com/Paper-TTC12-TTC12_261.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (دیده بان, داود و بهروز زرعی، ۱۳۹۱)
برای بار دوم به بعد: (دیده بان و زرعی، ۱۳۹۱)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

شبکه تبلیغات علمی کشور

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.