CIVILICA We Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

طراحی و پیاده سازی یک الگوریتم انتشار چندگامه ی پیامهای ایمنی به منظور هشدار وقوع تصادف در شبکه های بین خودرویی

اعتبار موردنیاز : ۱ | تعداد صفحات: ۲۰ | تعداد نمایش خلاصه: ۳۷۸ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۱
کد COI مقاله: TTC12_278
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۶۶۶.۵۷ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۲۰ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۲۰ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳,۰۰۰ تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله طراحی و پیاده سازی یک الگوریتم انتشار چندگامه ی پیامهای ایمنی به منظور هشدار وقوع تصادف در شبکه های بین خودرویی

سید محمد حسینی - کارشناس ارشد فناوری اطلاعات، گروه کامپیوتر، دانشکده فنی، دانشگاه ارو
  حمید کریمی - کارشناس ارشد فناوری اطلاعات، جهاد دانشگاهی صنعتی شریف، گروه پژوهشی ف
  حمید رضا عطائیان - هیئت علمی جهاد دانشگاهی صنعتی شریف، گروه پژوهشی فناوری اطلاعات
  حبیب رستمی - هیئت علمی جهاد دانشگاهی صنعتی شریف، گروه پژوهشی فناوری اطلاعات

چکیده مقاله:

اخیراً ارتباطات بیسیم بین خودروها به عنوان یکی از تکنولوژیهای نسل آیندهی سامانه های حمل و نقل هوشمند توجه زیادی را در دنیای آکادمیک و صنعتی به خود جلب کرده است. در حال حاضر در بسیاری از کشورها پروژههای بزرگی برای استفاده از این روش در مقیاس بزرگ تعریف شده و در حال انجام است. در این راستا جهاد دانشگاهی شریف با همکاری سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران تلاش گستردهای را در قالب پروژه سامانه ارتباطات هوشمند خودرویی (CVT) برای بررسی و پیاده سازی این سامانه در سطح کشور آغاز کرده است که در حال حاضر مراحل تحقیقات نهایی و آزمونهای آزمایشگاهی را پشت سر میگذارد. یکی از کاربردهای هدف در این پروژه، کاربرد اعلام رخداد تصادف برای خودروهای در معرض خطر، در جاده ها میباشد. برای پیاده سازی این کاربرد به یک الگوریتم انتشار چندگامه نیاز است که پیام تولید شده به محض وقوع تصادف را به خودروهای در معرض خطر، ارسال نموده تا آنها بتوانند عکس العمل سریعتر نشان دهند. در این مقاله یک الگوریتم انتشار چندگامه برای این کاربرد طراحی و پیادهسازی واقعی شده است. الگوریتم پیاده سازی شده به صورت توزیع شده در خودروها اجرا میشود و در نتیجه سربار ارتباطی پایینی دارد. همچنین در این الگوریتم، خودروها بر حسب وضعیت مکانی و جهت حرکت در انتشار پیام رخداد تصادف شرکت مینمایند. الگوریتم پیشنهادی به صورت پیمانهای و در قالب یک کتابخانه به زبان c پیاده سازی شده و در نتیجه در سایر کاربرها که نیاز به انتشار چندگامه باشد نیز قابل استفاده است. نتایج آزمون میدانی در شرایط واقعی حاکی از صحت عملکرد و تأخیر قابل قبول آن برای جلوگیری از تصادفات می باشد.

کلیدواژه‌ها:

اخطار تصادف، حمل ونقل هوشمند، شبکه های بین خودرویی، سامانه ارتباطات هوشمند خودرویی

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-TTC12-TTC12_278.html
کد COI مقاله: TTC12_278

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
حسینی, سید محمد؛ حمید کریمی؛ حمید رضا عطائیان و حبیب رستمی، ۱۳۹۱، طراحی و پیاده سازی یک الگوریتم انتشار چندگامه ی پیامهای ایمنی به منظور هشدار وقوع تصادف در شبکه های بین خودرویی، دوازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران، تهران، سازمان حمل و نقل و ترافیک تهران، معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، https://www.civilica.com/Paper-TTC12-TTC12_278.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (حسینی, سید محمد؛ حمید کریمی؛ حمید رضا عطائیان و حبیب رستمی، ۱۳۹۱)
برای بار دوم به بعد: (حسینی؛ کریمی؛ عطائیان و رستمی، ۱۳۹۱)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • B. Karp and H.T. Kung, :GPSR: Greedy perimeter stateless routing ...
  • R. K. Shrestha, S. Moh, I. Chung, and D. Choi, ...
  • M. Kihl, M. Sichitiu, T. Ekeroth and M. Rozenberg, 6Reliable ...
  • _ Bachir and A Benslimane, _ multicast protocol in ad ...
  • H. Rahbar, K.S. Naik, A. Nayak, :DTSG: Dynamic Time-Stable Geocast ...
  • B. Karp and H.T. Kung, :GPSR: Greedy perimeter stateless routing ...
  • سامانه ارتباطات هوشمند خودرویی و چشم اندازه توسعه آن [مقاله کنفرانسی]
  • Vehicular _ Hoc Networks", Communic ations _ PP. 198-203, 2001 ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.