CIVILICA We Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

ارزیابی مقایسهای و بررسی میزان کارایینظام تعیین و دریافت عوارض مالکیت خودرو در شهر تهران

اعتبار موردنیاز : ۱ | تعداد صفحات: ۱۶ | تعداد نمایش خلاصه: ۴۷۲ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۱
کد COI مقاله: TTC12_286
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۲۴۴.۰۱ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۱۶ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۶ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳,۰۰۰ تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله ارزیابی مقایسهای و بررسی میزان کارایینظام تعیین و دریافت عوارض مالکیت خودرو در شهر تهران

امیر روحی - مدیر مطالعات و برنامه ریزی حمل و نقل و ترافیک مرکز مطالعات و برنامه ری
رضا بزرگهمرنیا - کارشناس ارشد مرکز مطالعات و برنامه ریزی شهر تهران
کامران رحیمی - کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل پژوهشکده حمل ونقل طراحان پارسه
هومن آل نوری - کارشناس ارشد راه وترابری پژوهشکده حمل ونقل طراحان پارسه

چکیده مقاله:

دریافت عوارض و مالیات بابت خدمات گوناگونی که در هر شهر ارائه میگردد از مهمترین منابع درآمدی مدیریت شهری تلقی میگردد. این امر به خصوص در کلان شهرها به دلیل نیاز به منابع درآمدی پایدار اهمیتی فراوان پیدا میکند. خودروهای سواری به عنوان جزء جدایی ناپدیر سیستم حمل و نقل درون شهری علاوه بر آنکه باعث تسهیل تردد در شهرها میگردند، تبعات و مشکلات زیست محیطی و اجتماعی گوناگونی را باعث میشوند که این امر به خصوص در شهرهای بزرگ در مسائلی مانند آلودگی هوا، تراکم ترافیک، آسیب به زیرساختهای حمل و نقلی و تصادفات رانندگی نمود پیدا کرده است. از این رو دریافت عوارض مالکیت خودروهای شخصی به عنوان منبع درآمدی دائمی و مشروع برای دولتهای محلی به حساب می آید. شهر تهران نیز به عنوان بزرگترین شهر کشور از سالها پیش با مشکلات و مسائل ذکر شده ناشی از عبور ومرور پرتعداد خودروهای شخصی دست به گریبان بوده از این رو دریافت عوارض مالکیت از خودروهای شخصی از 36 سال پیش بنابر دستورالعمل وزارت کشور آغاز گردید. با این حال این فرایند در طول مدت اجرای خود با مسائل گوناگونی دست به گریبان بوده و همواره مورد بازنگری قرار گرفته است. این تحقیق بر آن است تا ضمن بررسی فرایندهای تعیین نرخ عوارض مالکیت خودرو در کشورما مهمترین مشکلات وکمبودهای موجود در این روند را شناسایی و بررسی نموده و در پایان برای اجرایی شدن هر چه بهتر و متناسب- تر قانون محاسبه و دریافت عوارض سالیانه خودرو پیشنهادهایی را ارائه خواهد نمود.

کلیدواژه‌ها:

نظام، عوارض، مالکیت، خودروهای شخصی

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-TTC12-TTC12_286.html
کد COI مقاله: TTC12_286

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
روحی, امیر؛ رضا بزرگهمرنیا؛ کامران رحیمی و هومن آل نوری، ۱۳۹۱، ارزیابی مقایسهای و بررسی میزان کارایینظام تعیین و دریافت عوارض مالکیت خودرو در شهر تهران، دوازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران، تهران، سازمان حمل و نقل و ترافیک تهران، معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، https://www.civilica.com/Paper-TTC12-TTC12_286.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (روحی, امیر؛ رضا بزرگهمرنیا؛ کامران رحیمی و هومن آل نوری، ۱۳۹۱)
برای بار دوم به بعد: (روحی؛ بزرگهمرنیا؛ رحیمی و آل نوری، ۱۳۹۱)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • "طرح جامع درآمدهای پایدار و سایر منابع مالی شهرداری تهران"، ...
  • عباس‌زاده؛ عبدالرضا، "تعرفه عوارض، بهای خدمات و سایر درآمدهای شهرداری‌ها"، ...
  • "مطالعه و تعیین نظام محاسبه تعرفه بهینه و متناسب عوارض ...
  • خداپناه. مسعود، " پیامدهای حمل و نقل با خودروی شخصی ...
  • کمالان؛ سیدمهدی، "قانون مالیاتهای مستقیم و قانون مالیات بر ارزش ...
  • منصور؛ جهانگیر، "قوانین و مقررات مربوط به شهر و شهرداری"، ...
  • مرکز تحقیقات حمل و نقل طراحان پارسه، "تاثیر مکانیزاسیون بر ...
  • "قوانین و مصوبات مورد عمل درآمدهای شهرداری تهران"، اداره کل ...
  • _ ON VEHICLE T AXATION IN THE MEMBER STATES OF ...
  • "Overview of CO2 Based Motor Vehicle Taxes in the EU, ...
  • 3. "Registration Tax and Annual Circulation Tax Guidelines, Effective as ...
  • Ab ylkassymoval ; Madina, Bulic; Ana, Muchaidze; Giorgi, Tatucu; Radu, ...
  • "A Summary of Korean Corporate and Individual Income Taxes 2011", ...
  • Wakamori; naoki, ":Portfolio C onsiderations in Automobile Purchases: An Application ...
  • "Malaysian industrial development authority annual report, August 2010 ...
  • 0Taxation and Tax Modernization in Kenya :A Diagnosis of Performance ...
  • ."taxation and investment in Tanzania 2011, reach, relevance and reliability, ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.