CIVILICA We Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

برآورد پارامترهای ترافیکی تقاطعات چراغدار در شهر تهران

اعتبار موردنیاز : ۱ | تعداد صفحات: ۱۲ | تعداد نمایش خلاصه: ۶۰۳ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۱
کد COI مقاله: TTC12_312
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۴۶۴.۳۱ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۱۲ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۲ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳,۰۰۰ تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله برآورد پارامترهای ترافیکی تقاطعات چراغدار در شهر تهران

  افشین شریعت مهیمنی - دانشیار حمل و نقل، دانشکده عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران
نوید کلانتری - دکترای برنامه ریزی حمل و نقل، گروه پژوهشی شاران
خشایار ملکان - کارشناس ارشد راه و ترابری، دانشگاه آزاد اسلامی واحد جنوب

چکیده مقاله:

تقاطعات به دلیل همگرایی چندین جریان ترافیکی، نقش مهمی را در شبکه حمل و نقل ایفا میکنند. عموماً در تقاطعات چراغدار، به دلیل وجود مسائلی از قبیل عابران پیاده، موتور سواران، زمان سبز از دست رفته در ابتدای سیکل و مسائلی از این قبیل، ظرفیت تقاطعات به مراتب بسیار کمتر از رویکردهای متصل به آن میباشد. از این رو، مطالعه خصوصیات جریان ترافیک در تقاطعات یکی از اقدامات مؤثر و ضروری در بالابردن سطح سرویس خیابانها و شناخت مناسب عملکرد ترافیکی رانندگان دارد. در این مقاله با استفاده از روش راهنمای ظرفیت جادهها به بررسی خصوصیات جریان ترافیک در تقاطعات شهر تهران پرداخته شده است و با انجام مطالعات میدانی برروی این تقاطعات به ارزیابی و تحلیل این خصوصیات پرداخته شده است. از جمله خصوصیاتی که در این مقاله مورد بررسی قرار گرفتهاند میتوان به نرخ جریان اشباع، سرفاصله زمانی اشباع، زمان از دست رفته اولیه و فاصله وسایل نقلیه در حالت توقف اشاره نمود. در این مطالعه نرخ جریان اشباع برای تقاطعات شهر تهران برابر 1840 وسیله نقلیه در ساعت برآورد گشته است.

کلیدواژه‌ها:

تقاطعات چراغ دار، نرخ جریان اشباع، سرفاصله زمانی اشباع، زمان از دست رفته اولیه

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-TTC12-TTC12_312.html
کد COI مقاله: TTC12_312

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
شریعت مهیمنی, افشین؛ نوید کلانتری و خشایار ملکان، ۱۳۹۱، برآورد پارامترهای ترافیکی تقاطعات چراغدار در شهر تهران، دوازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران، تهران، سازمان حمل و نقل و ترافیک تهران، معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، https://www.civilica.com/Paper-TTC12-TTC12_312.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (شریعت مهیمنی, افشین؛ نوید کلانتری و خشایار ملکان، ۱۳۹۱)
برای بار دوم به بعد: (شریعت مهیمنی؛ کلانتری و ملکان، ۱۳۹۱)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • Lu, h., Shi, Q., Masato, I., A study on Traffic ...
  • Turner J and G. Harahap, 1993. Simplified saturation flow data ...
  • Al-Ghamdi, Ali S, (1999). "Entering Headway for Through Movements at ...
  • Bonneson J, B Nevers, J Zegeer, T Nguyen and T ...
  • C. J. Bester and W.L. Meyers, Saturation Flow Rates, Department ...
  • Transportation Research Board, 2010). Highway Capacity Manual 2010). National Research ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه دولتی
    تعداد مقالات: ۱۹۳۵۴
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.