CIVILICA We Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

معماری سیستم هوشمند و مجازیِ پایشو سرویس دهی مراکز خدمات توریستی و اتومبیل کرایه

اعتبار موردنیاز : ۱ | تعداد صفحات: ۱۷ | تعداد نمایش خلاصه: ۳۸۲ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۱
کد COI مقاله: TTC12_358
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۳۷۷.۹۴ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۱۷ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۷ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳,۰۰۰ تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله معماری سیستم هوشمند و مجازیِ پایشو سرویس دهی مراکز خدمات توریستی و اتومبیل کرایه

رایحه معین فر - پژوهشگر و دانشجوی دکترا، پژوهشکدة حمل ونقل و سیستم های هوشمند دانشگاه
سید مهدی تشکری هاشمی - رئیس و عضو هیئت علمی پژوهشکدة حملو نقل وسیستم های هوشمند دانشگاه صنع

چکیده مقاله:

این مقاله به طراحی معماری یک سیستم هوشمند یکپارچه می پردازد که جایگزین دفاتر خدمات توریستی و اتومبیل کرایه در کلان شهرها (آژانسهای درونشهری) میشود. عمده لزوم تعریف چنین سیستم هوشمندی، افزایش قابلیت برنامه ریزی سفرهاست به نحویکه در صورت تمایل، مسافران یک محدوده با مقصد نزدیک بهم با یکدیگر در یک اتومبیل سواری مشترک شوند، خودروی اعزام شده برای یک سرویس در راه برگشت خود بدون مسافر نباشد و سفر مناسبی برای او جورسازی شود، برای حفظ امنیت جانی و مالی افراد، مسافری که از خدمات استفاده میکند و رانندهای که خدماتی ارائه میدهد هر دو شناخته شده و ثبت شده باشند. همچنین، اتومبیل هایی که در حال سرویس دهی هستند در طول مسیر قابل ردیابی باشند. از دیگر ویژگیهای این سیستم میتوان به کاهش زمان انتظار مسافر اشاره کرد که با توجه به مبدا مسافر، نزدیکترین راننده به محل اعزام و در نتیجه در زمان انتظار صرفه جویی میشود. علاوه بر نتایج یاد شده در فوق، قابلیت گزارشگیری از سیستم برای ارزیابی مسیرهای پرتردد مسافران و زمان سفر آنها دستاوردی است که میتواند برای مدیران و برنامه ریزان شهری سرمایه ارزشمندی در جهت ارتقاء شبکه شهری به شمار آید. مهمترین دستاورد این سیستم، انطباق سیاستهای برنامه ریزی سفرها با شرایط ترافیکی و نیز اجتماعی جمهوری اسلامی ایران میباشد.

کلیدواژه‌ها:

طراحی سیستم هوشمند ، معماری سیستم هوشمند، برنامه ریزی سفر، جورسازی سفر، ردیابی مسیر، زمان سفر

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-TTC12-TTC12_358.html
کد COI مقاله: TTC12_358

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
معین فر, رایحه و سید مهدی تشکری هاشمی، ۱۳۹۱، معماری سیستم هوشمند و مجازیِ پایشو سرویس دهی مراکز خدمات توریستی و اتومبیل کرایه، دوازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران، تهران، سازمان حمل و نقل و ترافیک تهران، معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، https://www.civilica.com/Paper-TTC12-TTC12_358.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (معین فر, رایحه و سید مهدی تشکری هاشمی، ۱۳۹۱)
برای بار دوم به بعد: (معین فر و تشکری هاشمی، ۱۳۹۱)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • Applying UML and Patterns, An Introduction to Object Oriented Analysis ...
  • Design Patterns Explained, A new Prospective on object-oriented Design, Addison ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.