سیستم های بهره برداری اتوبوسهای تندرو از جنبه های فنی و طراحی سیستم جهت افزایش کارایی
سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 758
فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC12_361
تاریخ نمایه سازی: 23 خرداد 1392
چکیده مقاله:
شبکه اتوبوسرانی شهری به عنوان یک جزء اساسی در برنامه ریزی حمل و نقل مورد توجه قرار می گیرد. طراحی درست شبکه و بهره برداری مناسب از این سیستم باعث افزایش مطلوبیت و درنتیجه افزایش سهم سفرهای این سیستم از سفرهای شهری میشود. در سیستمی نظیر سامانه اتوبوس تندرو که هدف آن جابجایی مسافران در حجم بالاتر نسبت به اتوبوسهای محلی است، ظرفیت سامانه بسیار اهمیت می یابد که با انجام اقدامات لازم در قسمتهای مختلف این سیستم، در زمان طراحی و بعد از آن در دوران بهرهبرداری، می توان باعث افزایش بهره وری سیستم شد که این امر جز با شناخت کامل از زوایای مختلف سامانه مورد نظر امکان پذیر نمیباشد. بطور کلی سیستمهای بهره برداری در حمل و نقل همگانی را به دو جنبه مسائل فنی و یا مسائل مدیریتی(اقتصادی) میتوان تقسیم بندی نمود. که با توجه به گستردگی موضوع، در این مقاله ضمن اشاره ای گذرا به اجزاء سیستم اتوبوسهای تندرو به بررسی سیستمهای بهره برداری از منظر اول پرداخته میشود.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
احسان روحی
کارشناس ارشد مهندسی عمران – برنامه ریزی حمل ونقل، کارشناس مهندسین
حسن ذوقی
استادیار دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب، دانشکده تحصیلات تکمیل
مهدی حسن زاده اصفهانی
کارشناس ارشد مهندسی عمران – راه و ترابری، مدیرعامل مهندسین مشاور ره
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :