اثرات عصبی رفتاری در کودکان ناشی از قرار گرفتن در معرض آلودگی هوا وصدا ناشی از ترافیک
سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,125
فایل این مقاله در 16 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC12_370
تاریخ نمایه سازی: 23 خرداد 1392
چکیده مقاله:
کودکانی که شرایط زندگی آنهابه گونه ای می باشد که در معرض آلودگی هوا وصدا ناشی از ترافیک قرار می گیرند ، نشانه های وجود دارد که هر یک از این عوامل بر عملکرد شناختی کودکان تاثیر می گذارد . که هر یک از این عوامل و تاثیراتشان به طور مجزا مورد بررسی قرار گرفته است . هدف از این تحقیق بدست آوردن ارتباطی بین آلودگی هوا و سر و صدای حمل و نقل وسایل نقلیه در عملکرد شناختی دانش آموزان مدارس ابتدایی هم در محیط خانه و هم در محیط مدرسه می باشد . اطلاعات بدست آمده از 24 مدرسه ابتدایی که شامل 553 کودک ( 9 تا 11 ساله ) می باشد ، که با استفاده از مدل سازی های چند سطحه و طیف وسیعی از عوامل اجتماعی ، اقتصادی و سبک زندگی مورد تجزیه و تحلیل قرار می گیرند . کودکانی که فقط در معرض NO2 (شاخص آلودگی هوای ناشی از ترافیک در مناطق شهری) قرار می گیرند ، آمارهای جمع آوری شده از مدارس کاهش میزان یادگیری و طول خط حافظه در دانش آموزان ابتدایی را نشان می دهد . همچنین طبق آمارها رابطه مشخصی بین سر و صدای ناشی از ترافیک هوایی در مدارس و تعداد خطاهای دانش آموزان در آزمون ( تمرکز ) و ( عکس العمل ) مشاهده می شود . با قرار گرفتن در معرض ترکیبی از هردو مورد آلودگی هوا و سر و صدای ناشی از ترافیک تاثیرات مشخصی بر زمان واکنش دانش آموزان به سوالات مربوطه را نشان داده می شود ، که این نتایج به صورت واضح و روشن در آزمایش های SRTT (آزمون میزان حواس پرتی و آزمون تمرکز ) قابل مشاهده می باشد . با توجه به اینکه اگر کودکان به صورت طولانی مدت در معرض آلودگی هوا و صدا قرار گیرند اثرات سوئی بر عملکرد رفتاری ، آموزشی و پیشرفت ذهنی می گذارد ، باید در این ضمینه راهکارهای مناسب و حمایت های وبژه صورت گیرد .
کلیدواژه ها:
آلودگی هوا ، سروصدای ترافیک جاده ای ، سر و صدای ترافیک هوایی ، عملکرد شناختی کودکان ، فرایند یادگیری ، بچه ها
نویسندگان
علی منصور خاکی
دانشیار، عضو هیئت علمی دانشگاه علم و صنعت ایران ، دانشکده مهندسی عمر
محمدامین غربی
کارشناسی ارشد راه و ترابری، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب، دانش
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :