مدل دینامیک درآمد خطوط هوایی با در نظر گرفتن ریسک و مجاز بودن رزرو گروهی
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 825
فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC13_019
تاریخ نمایه سازی: 25 خرداد 1393
چکیده مقاله:
مدیریت درآمد به مجموعهای از روشها و تکنیکها گفته میشود که با هدف حداکثر کردن درآمد حاصل از فروش کالاهای فاسدشدنی اجرا میشوند. با توجه به اینکه بلیط هواپیما پس از پرواز ارزش خود را از دست میدهد، بنابراین، یک کالای فاسدشدنی به حساب میآید مدلهای دینامیک یکی از پرطرفدارترین مدلهای مدیریت درآمد میباشند که با توجه به پیشبینی تقاضا، سیاست فروش بهینه به منظور حداکثر کردن درآمد را راائه میدهند. باتوجه به عدم قطعیت پیش بینی تقاضا، همواره استفاده از روشهای مدیریت درآمد دارای ریسکها میباشد. در پژوهش پیشرو یک مدل مدیریت درآمد دینامیک پیشنهاد شده است که با در نظر گرفتن سطوح ریسک مختلف این امکان را در اختیار فرد تصمیمگیر قرار میدهد که سطح ریسک را انتخاب نماید. این مدل با در نظر گرفتن رزرو گروهی و براساس نتایج به دست آمده از آزمایشهای شبیهسازی کامپیوتری، مقادیر نسبت شارپ که بیانگر نسبت بازده به ریسک میباشد را برای هر سطح ریسک محاسبه و سطح ریسک بهینه را پیشنهاد مینماید. همچنین جداول سیاست فروش برای سطوح ریسک خنثی و سطح ریسک بهینه پیشنهادی ارائه و با هم مقایسه شده است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
شهریار افندی زاده
دانشیار دانشکده عمران، گروه برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران
حمید میرزاحسین
دانشجوی دکترای مهندسی برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران
نادر احمدی
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :