بهبود در روش کنترل کیفیت به منظور شناسایی نقاط حادثه‌خیز در راه‌ها و مطالعه موردی بزرگراه سنندج - همدان
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 455
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC13_055
تاریخ نمایه سازی: 25 خرداد 1393
چکیده مقاله:
در این مقاله، برای شناسایی نقاط حادثه خیز جندین روش متفاوت بررسی شده و روش کنترل کیفیت بهبود یافته است. روش کنترل کیفیت برای تمایز بین نقاط حادثه‌خیز در شرایط یکسان جاده و ترافیک از توزیع پواسون پیروی می‌کند و سپس یک فرمول ریاضی برای آن نوشته می‌شود. در این روش،ویژگی آماری فراوانی تصادف µثبت شده اما تحلیل نشده است. این کار باعث می‌شود کارایی این روش کاهش یابد. در این‌جا برخی از مطالب نوشته شده در این زمینه مورد بررسی قرار گرفته و از پارامترهای توزیع گامای α و θ برای محاسبه نرخ تصادف معادل λ استفاده شده که باعث می‌شود λ نتایج دقیق و منطقی را به دست آورد. در پایان، این مقاله مثالی با استفاده از این روش را برای تحلیل نقاط حادثه‌خیز در بزرگراه سنندج همدان ارایه داده و به نتایج منطقی دست یابند.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
کامران رحیم اف
استادیار دانشگاه پیام نور مرکز شمیرانات تهران
کیان قریشی
دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :