کاهش زمان تاخیر شبکه حمل و نقل مراکز تجاری مرکزی شهر (CBD)(مطالعه موردی شهرستان همدان)
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,071
فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC13_375
تاریخ نمایه سازی: 25 خرداد 1393
چکیده مقاله:
طرح جامع شهرسازی بسیاری از شهرهای ایران مربوط به سال‌های دور است. که معمولاً بادر نظر گرفتن یک میداناصلی به عنوان مرکز شهر و گسترش دایره‌وار مناطق تجاری و مسکونی و معابر و کمربندی‌های حول این مناطق عمدتاً تجاری CBD،طرح جامع یک شهر شکل می‌گرفت با گذشت سال‌ها و توسعه بافت شهری بیشتر، حول این نقطه ثقل مرکزی، تغییر در بافت و طرح جامع آن غیر ممکن می‌نماید و هرگونه تلاش برای افزایش ظرفیت معابر این مناطق، معمولاً محدود به طرح‌های ترافیکی متفاوتی است که هر از چند گاهی به صورت آزمایشی و گاهی با اعمال سلیقه شخصی اجرا شده و نتایج آن پس از گذشت مدت زمانی، مورد بررسی قرار می‌گیرد. هدف از این تحقیق، مقایسه‌ی روش‌های ترافیکی مرسوم ساماندهی ترافیکی مناطق CBD شهری و تعیین مؤثرترین این گزینه‌ها، بوسیله‌ی شبیه‌سازی نرم‌افزاری گزینه‌های متفاوت ترافیکی در مناطق تجاری مرکزی و تعیین گزینه بهینه، که کمترین زمان تأخیر را بر جریان ترافیکی اعمال می‌کند، بوده است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
علی منصور خاکی
دانشیار گروه راه و ترابری دانشگاه علم و صنعت ایران
حمید بهبهانی
استاد گروه راه و ترابری دانشگاه علم و صنعت ایران
مهدی خیرخواه
دانشجوی دکتری راه و ترابری دانشگاه علم و صنعت ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :