ارزیابی روش خطی در اولویت بندی ایمن سازی معابر برون شهری
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 527
فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC14_056
تاریخ نمایه سازی: 30 دی 1394
چکیده مقاله:
روش خطی یکی از روش های کارامد در تعیین راهکار اقتصادی بهینه در پروژه های صنعتی می باشد .در این روش تخصیص بودجه به گونه ای انجام می گیرد؛ که بیشترین بازده را داشته باشد . از آنجاکهاقدامات ایمن سازی یکی از مهم ترین عوامل تأثیرگذار در کاهش تصادفات بوده در این تحقیق بابهره گیری از روش خطی مدلی ارائه می گردد که بهترین اقدامات برای قطعات مختلف معبر مورد نظربگونه ای انتخاب شوند که بیشترین تأثیر را در کاهش تصادفات داشته باشند. برای این منظور از تئوریهزینه و فایده استفاده شد. در این روش هزینه اقدامات ایمن سازی بعنوان هزینه و سود حاصل ازکاهش انواع تصادفات بعنوان فایده هر راهکار در نظر گرفته شد. در مدل ارائه شده علاوه بر نظرگرفتن هزینه تصادفات بعنوان عامل اصلی تصمیم گیری، محدودیت های بودجه موجود و نیز مشکلاتموجود در قطعات مختلف مسیر نیز لحاظ گردید. از ویژگی مهم این مدل در نظر گرفتن تأثیر همزمانچند اقدام ایمن سازی در کاهش تصادفات می باشد. در نهایت بعنوان مطالعه موردی 88 کیلومتر فاصلهبین اهر- تبریز در استان آذربایجان شرقی به منظور ارزیابی مدل انتخاب گشت.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمدحسین رضایی فر
استادیار دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه ارومیه
حمید شیرمحمدی
کارشناس ارشد دانشگاه علم و صنعت
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :