ترافیک از منظر اخلاق اجتماعی: با تأکید بر ترافیک شهر تهران
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 638
فایل این مقاله در 25 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC14_085
تاریخ نمایه سازی: 30 دی 1394
چکیده مقاله:
به تبعیت از Durkheim به عنوان یکی از بنیان گذاران جامعه شناسی مدرن، اگر اخلاق اجتماعی را به صورت «کیش فرد» مطرح نماییم که در دنیای مدرن عامل همبستگی اجتماعی و تداوم نظم و حفظ ساختار اجتماعی میشود، آنچه این نوع همبستگی اجتماعی را تقویت می نماید در نظر گرفتن شرایط دیگران و پیامدهایی است که کنش یک فرد برای سایرین به دنبال خواهد داشت. این تحقیقبه دنبال تحلیل پدیده ترافیک در چنین شرایطی می باشد، به بیان دیگر شرایطی که در آن تصمیمیک فرد در ترافیک می تواند پیامدهایی را که برای سایر افراد مورد انتظار است، تغییر دهد. به طورخاص به چگونگی و تبیین علل شکل گیری آن دسته از ترافیک هایی پرداخته می شود که منفعتطلبی افراد منجر به تشدید آن می شود. بدین منظور و در راستای افزایش قدرت تحلیل از نظریهتحلیلی بازی ها و پویایی سیستم ها بهره برداری شده است. بدین منظور ابتدا یک بازی فرضی طرحگردیده و از نتایج حاصل از آن که قابل تعمیم به تعاملات زیادی در دنیای واقعی می باشد، برایتحلیل ترافیک استفاده خواهد شد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
عبدالحسین کلانتری
استادیار، دانشکده علوم اجتماعی، دانشگاه تهران، تهران، ایران
علی جزایری
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده علوم اجتماعی، دانشگاه تهران، تهران، ایران
مریم شعبان
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده علوم اجتماعی، دانشگاه تهران، تهران، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :