مکانیابی پایانه های اتوبوسرانی درون شهری با استفاده از GIS و روش ارزیابی چند معیاری AHP (مطالعه موردی شهر قم)
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 826
فایل این مقاله در 19 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC14_216
تاریخ نمایه سازی: 30 دی 1394
چکیده مقاله:
مقاله حاضر با هدف مکانیابی پایانه های اتوبوسرانی درون شهری به مطالعه موردی در شهر قم میپردازد.بر این اساس معیار های کالبدی،اقتصادی،ارتباطی،انسانی جهت مکانیابی پایانه های اتوبوسرانیانتخاب شده است.اطلاعات مورد نیاز برای معیار های فوق با شیوه برداشت میدانی (مصاحبه ومشاهده)،مطالعات اسنادی و مراجعه به سازمان ها و ارگان های مربوطه جمع آوری گردیده،سپسبرای دستیابی به بهترین مکان از مدل ترکیبی فرآیند تحلیل سلسله مراتبی AHP استفاده شده است.در این راستا از طریق نرم افزار ExpertChoice، مقایسات زوجی معیارها جهت محاسبه اوزان و آماده سازی لایه ها برای تجزیه و تحلیل فضایی در ArcGIS انجام گرفته و در نهایت پس از تحلیل لایه های وزن دار بدست آمد ه از انجام عمیات مذکور مناطق اولویت دار جهت مکانیابی پایانهشناسایی شده و نتایج مطالعات بصورت نقشه هایی حاصل شده است .نقشه نهایی که نتیجه بررسیکلیه معیار های مرتبط با مکانیابی پایانه اتوبوسرانی درون شهری قم می باشد،محدوده مورد مطالعه رابصورت پنج نقطه مشخص کرده که در نهایت مکان پیشنهادی با استفاده از روش تحلیل سلسلهمراتبی AHP مشخص می گردد.
کلیدواژه ها:
مکانیابی ، پایانه اتوبوسرانی درون شهری ، تحلیل سلسله مراتبی AHP ، سیستم اطلاعات جغرافیایی GIS و شهر قم
نویسندگان
علی ادریسی
استادیار راه و ترابری دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
سیدامیرحسین شمسی الدینی
کارشناسی ارشد عمران-برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :