مقایسه هندسی و عملکردی منحنیهای اسپیرال اویلر، لمنیسکات برنولی و قوس دایرهای ساده در اتصال چپگرد تقاطعهای غیرهمسطح
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,337
فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC15_227
تاریخ نمایه سازی: 6 بهمن 1395
چکیده مقاله:
استفاده از منحنیهای اتصال در تأمین گردش و تغییر مسیر در تقاطعهای غیرهمسطح اجتنابناپذیر است . لیکن استفاده از هر منحنی مستلزم توجه طراح به ملاحظات هندسی و عملکردی آن است. هدف از این تحقیق، مقایسهسه نوع منحنی اسپیرال اویلر (کلوتوئید)، لمنیسکات برنولی و قوس دایرهای ساده با توجه به مشخصات هندس ی (سطح اشغال درون لوپ) و عملکردی (سهولت چرخش فرمان) است. بررسیها نشان دهنده ارتباط خطی بینپارامترهای اسپیرال اویلر (کلوتوئید) و لمنیسکات برنولی متناظر در شعاع برابر انتهایی مشخص است. سطح محصور در منحنیهای مورد مطالعه بهازای شعاع انتهایی مشخص، در مورد اسپیرال اویلر بیشترین و در مورد قوس دایرهایساده کمترین است. همچنین برای یک شعاع انتهایی مشخص، تغییرات زاویه فرمان در کلوتوئید تدریجی تر از لمنیسکات است. نتایج کمی این مقایسهها، در تعیین و انتخاب منحنی مناسب چپ گرد تقاطعات غیرهمسطح سودمند میباشد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمدرضا کاشی پزان قمی
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران- راه و ترابری، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه خوارزمی
محسن فلاح زواره
عضو هیأت علمی، دانشکده فنی و مهندسی، گروه مهندسی عمران دانشگاه خوارزمی
حسین حسن پور
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران- راه و ترابری، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه خوارزمی
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :