چالشها و رهیافتهای ساماندهی مراکز فرودگاهی درونشهری (با نگاهی به فرودگاه مهرآباد تهران)

سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 671

فایل این مقاله در 17 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

TTC15_297

تاریخ نمایه سازی: 6 بهمن 1395

چکیده مقاله:

فرودگاهها بعنوان یک جزء حیاتی از زیرساختهای حملونقل مدرن تأثیر فزایندهای در شکل دادن به ساختارشهری داشتهاند. شهرها هم بر مقیاس و عملکرد فرودگاهها تأثیر گذاشتهاند این اثرات متقابل در دهههای گذشتهشدت یافتهاست. رشد حملونقل هوایی پیامدهای مختلفی را برای جامعه دارد. از آن جمله میتوان به ایجاد اشتغال مستقیم و غیرمستقیم درکنار اثرات منفی روی محیطزیست اشاره کرد. مشکلات فرودگاهها به ویژه فرودگاههایی کهبه مرور زمان در دل شهرها قرار گرفتهاند، اعتراض گروههای اجتماعی جوامع محلی اطراف و طرفداران محیطزیست را به دنبال داشته است. این مقاله با رویکرد کیفی و با روش تحقیق تحلیلی-تطبیقی، رهیافتهای اصلی مواجهه بامسائل و مشکلات حوزه پیرامونی مراکز حملونقل فرودگاههای درونشهری را مورد بررسی قرار میدهد. با بررسی و بازخوانی تجارب بینالمللی در ساماندهی مراکز فرودگاهی، الگوهای مشترکی در زمینه شناسایی مشکلات و رهیافتهای اصلی ساماندهی مراکز فرودگاهی حاصل میشود. نتایج نشان میدهد رهیافتهای اصلی مواجهه بامشکلات حوزه فراگیر فرودگاههای درونشهری به دو دسته تداوم و انتقال فعالیتهای فرودگاهی دسته بندی میشوند. مورد مطالعه، حوزه پیرامونی فرودگاه مهرآباد، واقع در منطقه 9 شهرداری تهران است. جمعآوری اطلاعاتبا استفاده از منابع کتابخانهای و مقالات بدست آمدهاند. با استفاده از نتایج حاصل از تحلیل تطبیقی چالشها و رهیافتهای مطالعه شده، امکانپذیری و پیامدهای هر یک از این رهیافتها برای فرودگاه مهرآباد تهران بررسی ورهیافت نهایی جهت مواجهه با مسائل حوزه پیرامونی این فرودگاه به بحث گذاشته میشود.

نویسندگان

مرتضی خلیلی

دکتری مهندسی حملونقل، مدرس مدعو دانشکده معماری و شهرسازی، دانشگاه علم و صنعت ایران

رضا خیرالدین

دکتری شهرسازی، استادیار گروه شهرسازی، دانشگاه علم و صنعت ایران

جواد کمالی

دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی شهری، دانشگاه علم و صنعت ایران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Stevens, N., Baker, D., & Freestone, R. (2010). Airports in ...
  • Janic, M. (1999). Aviation and externalities: the acc omplishments and ...
  • Freestone, R., & Baker, D. (2011). Spatial planning models _ ...
  • May, M., & Hill, S. B. (2006). Questioning airport expansion-A ...
  • Wang, K. J., & Hong, W. C. (2011). Competitive advantage ...
  • Levinson, _ M., Gillen, D., & Kanafani, A. (1998). The ...
  • Tomkins, J., Topham, N., Twomey, J., & Ward, R. (1998). ...
  • &ع 8- Stansfeld, S. _ Berglund, B., Clark, C., Lopez-Barrio, ...
  • Ahlfeldt, Gabriel M., and Wolfgang Maennig. "Assessing external effects of ...
  • Andrew, S..(2013). Royal Docks revival, replacing London city airport. ...
  • Conventz, S., & Thierstein, A. (Eds.). (2014). Airports, Cities and ...
  • Loo, B. P., & Chow, A. S. (2010). Spatial restructuring ...
  • Chan, I. J. S., & Mok, P. P. (2001, November). ...
  • Kong, H. (2010). Regeneration of the former Tempelhof airport (Doctoral ...
  • Damigos, D., & Laliotis, E. (2010). Estimating the economic benefits ...
  • Mehdipour, _ & RshidiNia, H. (2014). Is Mehrabad Airport a ...
  • نمایش کامل مراجع