مسیریابی تغذیه کننده سیستم حمل و نقل انبوه بر با استفاده از الگوریتم رقابت استعماری
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 484
فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC16_079
تاریخ نمایه سازی: 29 فروردین 1397
چکیده مقاله:
در شهرهای بزرگ، با توجه به حجم تقاضای بالای حمل و نقل همگانی،استفاده از سرویسهای با ظرفیت بالا و متوسط در کریدورهای اصلی ضروری می باشد. یکی از راههای افزایش یکپارچگی سرویس های همگانی و اتصال مناسب مناطق حومه به شبکه ی اصلی،استفاده از سرویس های تغذیه کننده می باشد. در این پژوهش علاوه بر بررسی عوامل موثر بر بهبود سیستم حمل و نقل همگانی انبوه بر، روشی برای اضافه کردن سیستم های تغذیه کننده برای افزایش کارایی سیستم حمل و نقل انبوه بر تعیین خواهد شد.تعیین این روش در جهت کاهش هزینه های استفاده کنندگان و ارایه دهندگان خواهد بود این هزینه ها برای استفاده کنندگان به صورت زمان سفر و برای ارایه دهندگان به صورت مسافت پیموده شده و تعداد مسیرهای ایجاد شده در شبکه می باشد. در پژوهش حاضر از الگوریتم فرا ابتکاری رقابت استعماری جهت طراحی شبکه حمل و نقل همگانی تغذیه کننده استفاده شده است.مسیله برای یک شبکه نمونه حل شده و نتایج به دست آمده با نتایج چند پژوهش مهم مقایسه شده است.علاوه بر سرعت و توانایی بالای روش در حل مسیله،طبق نتایج،شبکه ی طراحی شده توسط پژوهش حاضر،زمان سفر،کل مسافت پیموده شده در شبکه و تعداد مسیرهای کمتری نسبت به شبکه های طراحی شده ی سایر پژوهش ها دارد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
سیدشهاب حسنی نسب
استادیار گروه راه و ترابری، دانشگاه رازی کرمانشاه
مهران مظفری
دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری،دانشگاه رازی کرمانشاه
علی پورقاسمی
دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری،دانشگاه رازی کرمانشاه