ارایه مدل پیش بینی زمان قرایت تابلوهای راهنمای مسیر با محوریت متغیرهای تعداد کلمات و تعداد نقوش

سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 490

فایل این مقاله در 16 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

TTC16_192

تاریخ نمایه سازی: 29 فروردین 1397

چکیده مقاله:

به منظور کنترل و هدایت ترافیک و افزایش ایمنی راهها، از علایم عمودی استفاده می گردد که این علایم بایستی دارای وضوح کافی و دارای معنی و مفهوم برای همه کاربران راه باشند تا کاربران بتوانند آنها را به راحتی و بدون ایجاد اختلال در جریان ترافیک قرایت کنند. تابلوهای راهنمای مسیر به عنوان یکی از مهمترین ابزارهای کنترل ترافیک نوعی از علایم عمودی محسوب می گردند که در طراحی این تابلوها باید متغیرهای قابلیت خوانایی را در نظر گرفت. یکی از این متغیرها زمان خوانایی تابلوها و به تبع آن حداقل فاصله خوانایی تابلوها می باشد. در این مقاله به منظور محاسبه مدت زمان خوانایی تابلوهای راهنمای مسیر، پس از انجام آزمایشات تجربی و استخراج داده ها، مدل رگرسیون مدت زمان خوانایی بر اساس متغیرهای تعداد کلمات و تعداد نقوش ارایه شده است. در این مدل متغیر زمان خوانایی به عنوان متغیر وابسته و متغیرهای تعداد کلمات و تعداد نقوش به عنوان متغیرهای مستقل معرفی شده اند. پس از تحلیل و بررسی مدل، در پایان نتیجه گیری شد که وزن متغیر تعداد کلمات از وزن متغیر تعداد نقوش در مدل بیشتر است و تعداد کلمات، تاثیر بیشتری در زمان خوانایی تابلوها دارند. این مورد نشان دهنده اهمیت تعداد کلمات در قابلیت خوانایی تابلوهای راهنمای مسیر و هدایت هر چه بهتر رانندگان و استفاده کنندگان از مسیر میباشد که همواره میبایست در طراحی تابلوهای راهنمای مسیر مد نظر قرار گیرد.

نویسندگان

سعید حسامی

استادیار دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل

محمود صفارزاده

استاد دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس

محمد اتقائی

کارشناسی ارشد مهندسی راه و ترابری، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل