مقایسه روسازی بتنی و آسفالتی بلحاظ اقتصادی و توسعه پایدار (مطالعه موردی طرح روسازی آزادراه اصفهان شیراز)
محل انتشار: سومین کنگره علمی پژوهشی افق های نوین در حوزه مهندسی عمران، معماری، فرهنگ و مدیریت شهری ایران
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 646
فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
UMCONF03_018
تاریخ نمایه سازی: 8 آبان 1395
چکیده مقاله:
مقایسه اقتصادی و پایداری روسازی بتنی و آسفالتی که در پروژه آزادراه اصفهان شیراز بدلیل اهمیت موضوعات مذکور مدنظر قرارگرفت و با توجه به پر مصرف بودن بتن در جهان و طولی بودن پروژه های راهی که ارتباط مستقیمی با محیط زیست و توسعه پایداردارند بر آن آمدیم تا مقایسه ای اقتصادی و توساه پایداری در خصوص این دو طرح انجام دهیم . باتوجه به طرح اولیه آزاد راه توسطمهندسین مشاور پارس که بصورت آسفالتی در ن ر گرفته شده بود با عنایت به مقایسه های انجام گرفته به این نتیجه نایل آمدیم کهطرح روسازی بتنی از بابت موارد مذکور ارجییت دارد بر طرح روسازی آسفالتی که در این مقاله خلاصه ای از مطالعات صورت گرفته ذکرگردیده است .
کلیدواژه ها:
نویسندگان
غلامعباس دادمرز
دانشجوی کارشناسی ارشد رشته مهندسی مدیریت ساخت واحد یزد، دانشگاه آزاد اسلامی واحد یزد ایران
محمدعلی دشتی رحمت آبادی
استادیار گروه دانشگاه آزاد اسلامی واحد یزد، دانشگاه آزاد اسلامی یزد ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :