بررسی موانع ایجاد WSB در تهران (مطالعه موردی: مناطق 16، 15، 2، 1)
محل انتشار: سومین کنگره علمی پژوهشی افق های نوین در حوزه مهندسی عمران، معماری، فرهنگ و مدیریت شهری ایران
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 468
فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
UMCONF03_087
تاریخ نمایه سازی: 8 آبان 1395
چکیده مقاله:
حوادث جاده ای و تلفات ناشی از آن یکی از چالش های کنونی جوامع بشری است که هزینه های اقتصادی زیادی را بر اقتصاد کشورهاتحمیل کرده است. در مقایسه بین کشورها از جنبه توسعه یافتگی، بیشتر قربانیان این بحران را کشورهای در حال توسعه تشکیل میدهند. به گونه ای که در این کشورها تصادفات جاده ای به عنوان یکی از علل اساسی مرگ و میر شناخته می شود. در این مطالعه بهبررسی تاثیر عواملی مانند خشونت یا جرم، پلیس مدرسه،ایمنی گذرگاه ها و تقاطع ها ، میزان ترافیک در طول مسیر، هوا یااقلیم،زمان،فاصله بر ایجاد اتوبوس پیاده مدرسه پرداخته شد و تاثیر هر کدام از عومل بر منطقه مورد نظر بررسی شد که اگر عوامل ذکرشده برطرف شوند برنامه WSB می تواند در منطقه مورد نظر اجرا شود.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
سیدجواد حسینی
گروه مهندسی عمران ،واحد تهران جنوب،دانشگاه آزاد اسلامی ،تهران،ایران
حسن جوانشیر
دانشگاه آزاد اسلامی، واحد تهران جنوب، دانشکده مهندسی صنایع، تهران، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :