CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

ارزیابی حمل و نقل پاک (دوچرخه سواری) با رویکرد توسعه پایدار شهری

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۱۱ | تعداد نمایش خلاصه: ۲۶۱ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۵
کد COI مقاله: UMCONF03_147
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۴۱۶.۸۱ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۱۱ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۱ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله ارزیابی حمل و نقل پاک (دوچرخه سواری) با رویکرد توسعه پایدار شهری

  نهال نیک زاد - دانشجو کارشناسی، رشته مهندسی شهرسازی، دانشگاه پیام نور شرق،تهران،ایران

چکیده مقاله:

در بسیاری از شهر های در حال توسعه جهان ازجمله تهران ، توسعه نامناسب فضاهای مختلف شهری ، تراکمروبه گسترش کاربری های گوناگون به موازات رشد اقتصادی وبه دنبال آن افزایش سفر های درون شهری باعثبروز مشکلات ومعضلات متعددی شده . با افزایش استفاده از وسایل نقلیه شخصی وبه تبع آن افزایش تراکم درشریان های اصلی ،منجر به شکل گیری وبروز نابه سامانی ها در عرصه اجتماعی ، اقتصادی ،کالبدی وزیستمحیطی شده . باتوجه به مسائل مذکور و ضرورت توسعه پایدار و اهمیت روزافزون آن در مسائل شهری،دوچرخهبه عنوان وسیله نقلیه پاک و پایدار روز به روز مورد توجه بیشتری قرار می گیرد.دوچرخه سواری تنها درصد ناچیزی از کل جریان ترافیک را به خود اختصاص می دهد، ولی مزایای آن بویژه دربافت های تاریخی و ارزشمند، توجه به آن را ضروری می نماید تا دربرنامه ریزی های حمل ونقل ایران در نظرگرفته شود.هدف از این پژوهش افزایش قابلیت دوچرخه سواری متمرکز وهمچنین رواج شیوه های جابه جاییبا حمل ونقل پاک (دوچرخه سواری) راهکاری کاملا همسو با حمل ونقل پایدار شهری ورویکرد کلی حاکم برروشتحقیق در این مقاله، ترکیبی از روش های تحلیل فضایی و تحلیل رابطه ای و روش جمع آوری داده ها به صورتاسنادی است . نتیجه حاصل از این پژوهش نشان می دهد که تنها افزایش دوچرخه سواری در کاهش حجمترافیک مؤثر نیست بلکه عوامل دیگری هم چون ایجاد مسیرهای ویژه دوچرخه سواری و طراحی فضاهای شهرینقش مهمی در کاهش ترافیک خواهند داشت.

کلیدواژه‌ها:

دوچرخه، حمل ونقل پاک ،حمل و نقل پایدار شهری، توسعه پایدار

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-UMCONF03-UMCONF03_147.html
کد COI مقاله: UMCONF03_147

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
نیک زاد, نهال، ۱۳۹۵، ارزیابی حمل و نقل پاک (دوچرخه سواری) با رویکرد توسعه پایدار شهری، سومین کنگره علمی پژوهشی افق های نوین در حوزه مهندسی عمران، معماری، فرهنگ و مدیریت شهری ایران، تهران، انجمن توسعه و ترویج علوم و فنون بنیادین، https://www.civilica.com/Paper-UMCONF03-UMCONF03_147.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (نیک زاد, نهال، ۱۳۹۵)
برای بار دوم به بعد: (نیک زاد، ۱۳۹۵)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • نقش دوچرخه در سیستم حمل و نقل شهر پایدار ...
  • کارشناس ارشد معماری، مدرس دانشگاه آزاد اسلامی، واحد رفسنجان، گروه ...
  • دوچرخه و نقش آن در حمل ونقل پایدار شهری ...
  • تحلیلی بر نقش دوچرخه یوسف قادرپور ...
  • حمل ونقل سبز راه به سوی دستیابی به شکل پایدارشهری، ...
  • Aleebrahim, P., 2003, Presenting a C omprehensive Process for Development ...
  • Baltes, M., 1997, Factors Influencing N ondiscretiona ry Work Trips ...
  • Bourne, L, 1992, Self-fulflling Prophecies? D ecentrali zation Inner City ...
  • Carlos, D., Phillips. M., 2000, Transport, Environment and Health, WHO ...
  • Consulting Engineers Goozare-rah, 2005, Cycling Facilities: Principles and Technical Criteria ...
  • Forester, J., 1983, Bicycle T ransportation : _ Handbook for ...
  • Garrard, J., Geoffrey, R., Kai Lo Sing, 2007, Promoting T ...
  • Harkey, D., Reinfurt, D., Knuiman, M., Stewart, J., Sorton, A., ...
  • Hendriksen, I.J., Zuiderveld, B., Kemper, H.C., Bezemer, P.D., 2000, Effect ...
  • Hepkinson, P., Casten, O., Tight, M., 1989, Review of Literature ...
  • Iran's Statistics Center, Last results of Census 2006. ...
  • Kjellstrom, L., van Kerkhoff, G., Bammer, G., McMichael, T., 2003, ...
  • Knoflacher, H., 2002, Fubgeher -und F ah rradverkehr _ Plan ...
  • Krizek J., Roland, K., Rio, W., 2005, What is the ...
  • Masnavi, M. R., 2002, Sustainable Development and New Urban Paradigms ...
  • Ministry of Housing and Urban Development, 1999, City C omprehensive ...
  • Nankervis, M., 1999, The Effect of Weather and Climate on ...
  • Newman P., 1992, The Compacted City- an Australian Perspective, Built ...
  • Noland, R.B., 1995, Perceived Risk and Modal Choice: Risk C ...
  • Pucher J., Buehler Ralph, 2006, Why Canadians Cycle More than ...
  • Pucher J., Komanoff Ch., Schimek, P., 1999, Bicycling Renaissance in ...
  • Replogle, M., 1992, Bicycle and Pedestrian Policies and Programs in ...
  • Sheikho lislami, _ 1995, Planning and Design for Cycling as ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز:
    تعداد مقالات: ۴۰۱۳۴
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.