CIVILICA We Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

رویکرد اقتصاد مقاومتی در حوزه مهندسی راه

اعتبار موردنیاز : ۱ | تعداد صفحات: ۷ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۳۴ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۵
کد COI مقاله: UMCONF03_205
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۱۶۱.۴۶ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۷ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۷ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳,۰۰۰ تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله رویکرد اقتصاد مقاومتی در حوزه مهندسی راه

جابر کوپایی زاده - کارشناس ارشد سازه، دانشکده فنی امام علی (ع)، یزد، ایران
حامد رضائی - دانشجوی کارشناسی راه سازی، دانشکده فنی امام علی (ع)، یزد، ایران
پویان زنگنه - دانشجوی کارشناسی راه سازی، دانشکده فنی امام علی (ع)، یزد، ایران

چکیده مقاله:

در ایران قیرهای معمولی دیگر قادر به تحمل شرایط ترافیک سنگین جاده های امروزی نمی باشند و باید به روش های مختلف خواص آنها رابهبود بخشید .مهم ترین مواد جهت بهبود خواص قیر، پلیمرها می باشند. متآسفانه قیرهای بکار رفته درتولید آسفالت درکشور ما، قیرمعمولیاصلاح نشده بوده ودرهیچ موردی قیر پلیمری بطور گسترده بکاربرده نشده است. درخارج از کشور حدود چندین سال است که ازقیرهایپلیمری در روکش آسفالتی جاده ها، خیابان ها و فرود گاهها بکاربرده شده است. البته وسعت استفاده از قیر های پلیمری به 3 تا 4 سال قبلبرمی گردد. پلیمرهای متنوعی در اصلاح قیر بکار برده شده اند. متآسفانه کشور ما از نظر تولید پلیمر وخصوصآ کوپلیمر بسیار ضعیف است.پلیمرها به عنوان مهم ترین خانواده اصلاح کننده قیر، به منظور بهبود و افزایش کارآیی به آن اضافه می شوند. درمیان انواع پلیمرهای موجود،پلیمراستیرن- بوتادی ان- استیرس (SBS) از جمله بهترین مواد اصلاح کننده قیر به شمار می رود. افزایش این پلیمر به قیر باعث بهبود مقاومت مارشال نمونه های آسفالتی، روانی، مدول گسیختگی ودرصد فضای خالی آسفالت می شود، اما اثر قابل توجهی برچگالی آسفالت ندارد.همچنین افزودن پلیمر SBS باعث افزایش عمر خستگی آسفالت می شود.

کلیدواژه‌ها:

قیر ، پلیمر ، پلیمراستیرن ، مدل گسیختگی

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-UMCONF03-UMCONF03_205.html
کد COI مقاله: UMCONF03_205

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
کوپایی زاده, جابر؛ حامد رضائی و پویان زنگنه، ۱۳۹۵، رویکرد اقتصاد مقاومتی در حوزه مهندسی راه، سومین کنگره علمی پژوهشی افق های نوین در حوزه مهندسی عمران، معماری، فرهنگ و مدیریت شهری ایران، تهران، انجمن توسعه و ترویج علوم و فنون بنیادین، https://www.civilica.com/Paper-UMCONF03-UMCONF03_205.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (کوپایی زاده, جابر؛ حامد رضائی و پویان زنگنه، ۱۳۹۵)
برای بار دوم به بعد: (کوپایی زاده؛ رضائی و زنگنه، ۱۳۹۵)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • -دکتر گودرزیان نورالدین، خواص وکاربرد پلیمرهای طبیعی، نشرمکامه، ‌چاپ اول، ...
  • - محمودی محمد مهدی، نیوی سحر، ‌روند توسعه فناوری اقلیمی ...
  • - نشریه ۱۰۱، مشخصات فنی عمومی راه، (تجدیدنظر اول)، سازمان ...
  • Ajour A.m., Several projects Several types of surfaces, Bull.LCPC 113, ...
  • Beygi A.E.N.. Effect of Elastomer _ Thermoplastics and El as ...
  • Brule B..Brion Y., and Tanguy A.. Paving Asphalt Polymer Blends: ...
  • Serfass J.P. and Samanos J. , Fiber-Mo dified Asphalt Concrete ...
  • Yousefi A.A.. Polyethylene Dispersions in Bitumen: Polymer Structural Paraeter Effect. ...
  • Yousefi A.A.. Rub b er-polyethylene Modified Mitumen. Iran. Polym. J ...
  • کدام مقالات به این منبع استناد نموده اند


    بر اساس سیستم تحلیلی استنادات مقالات، تاکنون برای نگارش ۱ مقاله استفاده شده است.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.