مروری بر روش های اثرسنجی اقدامات ایمن سازی راه
محل انتشار: چهارمین کنگره علمی پژوهشی افق های نوین در حوزه مهندسی عمران، معماری، فرهنگ و مدیریت شهری ایران
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 566
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
UMCONF04_136
تاریخ نمایه سازی: 18 تیر 1396
چکیده مقاله:
به طور کلی با توجه به محدودیت های منابع مالی، ضروری است اقدامات انجام شده مورد پیگیری و ارزیابی قرار گیرد تا نتایج ایمنی و ارزشمند بودن سرمایه گذاری ها مشخص گردد . آسان ترین روش در بررسی اثر بخشی طرح های اصلاحی در ایمن سازی راه، مقایسه سابقه تصادف در موقعیت های مورد مطالعه در قبل و بعد از اصلاح می باشد . یکی از نقصهای اصلی دررویکرد ساده مطالعات قبل و بعد، عدم پوشش کامل روند یا تغییرات کل شبکه است . با استفاده از تصادفات در سایت های مشاهد شده می توان بر این مشکل غلبه کرد. روش بیزین تجربی ( EB ) یک فرآیند آماری است که به منظور برآورد تعداد سالانه تصادفات در بلند مدت در یک سایت با استفاده از میانگین وزندار تعداد تصادفات آن یک سایت در کوتاه مدت و میانگین سابقه تصادفات سایت های مشابه استفاده می شود. ادغام روش بیزین تجربی در مطالعات قبل وبعد مقدار انحراف ناشی از رگرسیون به میانگین راجبران می کند. در نهایت مقایسه ای از روش های روش های اثرسنجی اقدامات ایمن سازی راه ارایه شده است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
ساسان زمانی
دانشجو کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد علوم و تحقیقات ، گروه مهندسیعمران، تهران، ایران
حمیدرضا بهنود
استادیار دانشگاه بین المللی امام خمینی، قزوین، ایران
علی نادران
استادیار دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات، تهران، ایران.
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :