CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

ارزیابی تاثیر مستقیم سیاست حذف یارانه حاملهای انرژی بر هزینه جابجایی مسافر در سیستم حمل و نقل عمومی شهری در ایران

اعتبار موردنیاز PDF: ۱ | تعداد صفحات: ۱۰ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۰۳۱ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۸۹
کد COI مقاله: URBANPLANING02_005
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۵۰۱.۳۶ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۱۰ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

متن کامل این مقاله دارای ۱۰ صفحه در فرمت PDF قابل خریداری است. شما می توانید از طریق بخش روبرو فایل PDF این مقاله را با پرداخت اینترنتی ۳۰,۰۰۰ ریال بلافاصله دریافت فرمایید
قبل از اقدام به دریافت یا خرید مقاله، حتما به فرمت مقاله و تعداد صفحات مقاله دقت کامل را مبذول فرمایید.
علاوه بر خرید تک مقاله، می توانید با عضویت در سیویلیکا مقالات را به صورت اعتباری دریافت و ۲۰ تا ۳۰ درصد کمتر برای دریافت مقالات بپردازید. اعضای سیویلیکا می توانند صفحات تخصصی شخصی روی این مجموعه ایجاد نمایند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۰ صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله ارزیابی تاثیر مستقیم سیاست حذف یارانه حاملهای انرژی بر هزینه جابجایی مسافر در سیستم حمل و نقل عمومی شهری در ایران

  سیدمجتبی شفیعی - دانشجوی دکتری راه و ترابری دانشگاه علم و صنعت ایران
علی منصورخاکی -

چکیده مقاله:

مصرف فزاینده حاملهای انرژی در کشور علاوه بر اتلاف منابع استراتژیک و ضررهای مالی و اقتصادی دربخش حمل و نقل باعث تشدید مشکلاتی همچون الودگی های زیست محیطی و ازدحام های ترافیکی در شهرها می گردد. در کشورهای مختلف دنیا دولت با ارائه بسته های سیاستی و راهبردهایی همچون کنترل قیمت سوخت و توسعه حمل و نقل عمومی د رراستای کاهش این مضرات تلاش کرده اند در ایران لایحه هدفمند کردن یارانه ها در بخش حاملهای انرژی تلاش م ی کند در این راستا گام بردارد این پژوهش به بررسی میزان تاثیر مستقیم این تغییر قیمت بر هزینه جابجایی مسافر در مدهای مختلف حمل و نقل عمومی می کوشد تا تبعات اعمال انی سیاست را در یکی از موضوعات مهم مدیریت شهری بررسی نماید. نتایج این مطالعه بیانگر رشد هشت درصد تا هفده درصد هزینه ها در سامانه اتوبوسرانی و رشد نوزده درصد تا سی و یک درصد هزینه ها درسامانه تاکسیرانی و رشد حدودده درصد در سامانه ریلی شهری می باشد که قابل استفاده در برنامه ریزی و پیش بینی های بعدی خواهد بود.

کلیدواژه‌ها:

حمل و نقل عمومی، حاملهای انرژی، هزینه جابجایی، یارانه سوخت

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-URBANPLANING02-URBANPLANING02_005.html
کد COI مقاله: URBANPLANING02_005

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
شفیعی, سیدمجتبی و علی منصورخاکی، ۱۳۸۹، ارزیابی تاثیر مستقیم سیاست حذف یارانه حاملهای انرژی بر هزینه جابجایی مسافر در سیستم حمل و نقل عمومی شهری در ایران، دومین کنفرانس برنامه ریزی و مدیریت شهری، مشهد، دانشگاه فردوسی مشهد، https://www.civilica.com/Paper-URBANPLANING02-URBANPLANING02_005.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (شفیعی, سیدمجتبی و علی منصورخاکی، ۱۳۸۹)
برای بار دوم به بعد: (شفیعی و منصورخاکی، ۱۳۸۹)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • Transportation Engineering & Planning, C. S.Papacostas, P. D. Prevendouros ...
  • ترازنامه انرژی سال ۱۳۸۶، معاونت امور برق و انرژی وزارت ...
  • متن کامل لایحه هدفمند کردن یارانه‌ها، ارسالی از دفتر رئیس ...
  • گزارش آنالیز قیمت تمام شده یک بلیط، شرکت بهره‌برداری متروی ...
  • گزارش وضعیت ناوگان اتوبوسرانی کشور، اتحادیه سازمانهای اتوبوسرانی شهری کشور، ...
  • مطالعه : " تدوین دستورالعمل تعیین نرخ کرایه اتوبوس"، پژوهشکده ...
  • مطالعه : " به روزرسانی پارامترهای به کار رفته در ...
  • مطالعات جامع حمل و نقل ترافیک تهران، شرکت مطالعات جامع ...
  • _ ۱. مطالعات جامع حمل و نقل ترافیک اصفهان، دبیرخانه ...
  • مطالعات جامع حمل و نقل ترافیک مشهد، دبیرخانه شورای عالی ...
  • مطالعات جامع حمل و نقل ترافیک کرمانشاه، دبیرخانه شورای عالی ...
  • مطالعات جامع حمل و نقل ترافیک اراک، دبیرخانه شورای عالی ...
  • مطالعات جامع حمل و نقل ترافیک ارومیه، دبیرخانه شورای عالی ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه دولتی
    تعداد مقالات: ۱۷۵۰۷
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.