CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

تاثیر سیاست های مالی دولت دربخش حمل و نقل شهری بر پدیده نخست شهری در ایران

اعتبار موردنیاز PDF: ۱ | تعداد صفحات: ۸ | تعداد نمایش خلاصه: ۷۲۴ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۸۹
کد COI مقاله: URBANPLANING02_026
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۲۰۱.۵۹ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۸ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

متن کامل این مقاله دارای ۸ صفحه در فرمت PDF قابل خریداری است. شما می توانید از طریق بخش روبرو فایل PDF این مقاله را با پرداخت اینترنتی ۳۰,۰۰۰ ریال بلافاصله دریافت فرمایید
قبل از اقدام به دریافت یا خرید مقاله، حتما به فرمت مقاله و تعداد صفحات مقاله دقت کامل را مبذول فرمایید.
علاوه بر خرید تک مقاله، می توانید با عضویت در سیویلیکا مقالات را به صورت اعتباری دریافت و ۲۰ تا ۳۰ درصد کمتر برای دریافت مقالات بپردازید. اعضای سیویلیکا می توانند صفحات تخصصی شخصی روی این مجموعه ایجاد نمایند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۸ صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله تاثیر سیاست های مالی دولت دربخش حمل و نقل شهری بر پدیده نخست شهری در ایران

مائده نجارزادگان - کارشناس ارشد علوم اقتصادی
  نعمت اله اکبری - دانشیار دانشکده اقتصاد دانشگاه اصفهان

چکیده مقاله:

نخست شهری به عنوان یکی از شاخصهای اندازه گیری تمرکز شهری است که از طریق سهم بزرگترین شهر در جمعیت ملی اندازه گیری می شود این شاخص بطور قابل توجهی تحت تاثیر زیرساختهای حمل و نقل است فراهم کردن این زیرساخت ها یکی از وظایف دولت است بنابراین سیاستهای دولت از این مجرا اثرات اشکاری بر الگوی توسعه شهری دارد مطالعه ی حاضر به بررسی و تحلیل تاثیر دو ابزار سیاستی دولت سرمایه گذاری دولت دربخش حمل و نقل و پرداخت یارانه بنزین بر پدیده ی نخست شهری در ایران در دوره ی 85-1347 با استفاده از تکنینک حداقل مربعات معمولی پرداخته است آنچه در مجموع بررسی نتایج حاصل از براورد مدل می توان گفت این است که پرداخت یارانه ی بنزین در ایران علی رغم انچه انتظار می رودموجب افزایش نخست شهری شده و این بهدلیل کمبود شبکه حمل و نقل پیشرفته گسترده و سراسر ی در کشور است

کلیدواژه‌ها:

تمرکز شهری، نخست شهری، یارانه ی بنزین، سرمایه گذاری در بخش حمل و نقل

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-URBANPLANING02-URBANPLANING02_026.html
کد COI مقاله: URBANPLANING02_026

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
نجارزادگان, مائده و نعمت اله اکبری، ۱۳۸۹، تاثیر سیاست های مالی دولت دربخش حمل و نقل شهری بر پدیده نخست شهری در ایران، دومین کنفرانس برنامه ریزی و مدیریت شهری، مشهد، دانشگاه فردوسی مشهد، https://www.civilica.com/Paper-URBANPLANING02-URBANPLANING02_026.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (نجارزادگان, مائده و نعمت اله اکبری، ۱۳۸۹)
برای بار دوم به بعد: (نجارزادگان و اکبری، ۱۳۸۹)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • ترازنامه ی انرژی ایران، وزارت نیرو، معاونت امور انرژی، دفتر ...
  • سولیوان، آرتور، مباحثی در اقتصاد شهری، ترجمه جعفر قادری و ...
  • صباغ کرمانی، مجید، اقتصاد منطقه ای (تئوری و مدل ها)، ...
  • فرهمند، شکوفه؛ تحلیل فضایی توسعه‌ی شهری در ایران (تعامل شهر ...
  • گجراتی، دامودار؛ مبانی اقتصاد سنجی، ترجمه حمید ابریشمی، ج اول، ...
  • محمودی، علی؛ اقتصاد حمل و نقل، تهران، موسسه ی مطالعات ...
  • مرکز آمار _ sci.org.ir، ایران ...
  • نماگرهای اقتصاد ایران، مرکز پژوهش‌های مجلس شورای اسلامی ایران، .۱۳۸۵ ...
  • Bertinelli, Luisito, Strobl, Eric; "Urbanization and Urban Concentration and Economic ...
  • Brueckner, Jank, "Transport Subsidies, System Choice and Urban Spraw", Regional ...
  • Henderson, Vernon; "Urban Primacy, External costs and Quality of Life", ...
  • Mutlu, S; _ Urban Concentration and Primacy Revisited: An Analysis ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.