مطالعه عددی تاثیر گرفتگی بر جریان و فشار خون در عروق کرونری برای حالت فیزیکی استراحت و ورزش بدن

گرفتگی در عروق کرونری و اختلال در عبور جریان خون، از جمله بیماری های قلبی و عروقی در دنیا است. تنگیدر عروق اغلب برای بیمار در حالت فیزیکی استراحت مشکلی ایجاد نمی کند، درحالی که در حالت فیزیکی ورزشنظیر بالا رفتن از پله فرد دچار سوزش و درد در قفسه سینه می شود. مدلسازی عددی جریان و فشار خون برایحالت فیزیکی استراحت و ورزش در عروق کرونری، می تواند به ارزیابی های پزشکی جهت درمان کمک کند. هدفاز این مقاله مدلسازی عددی جریان و فشار خون در هندسه ای پیوسته از آیورت و عروق کرونری در وضعیت نرمال، گرفتگی 30، 65 و 80 درصد با استفاده از روش کوپل صفر بعدی- سه بعدی با نرم افزار ANSYS FLUENT برای حالت فیزیکی استراحت و ورزش بدن است. دامنه محاسباتی از تصاویر CT برگرفته از قلب انسان ساخته شده است. در این تحقیق خون سیالی هموژن، غیرنیوتونی و جریان خون، ضربانی فرض شده است.برای مدلسازی واقعی موج جریان و فشار خون، در خروجی عروق کرونری از مدل لامپ هفت المانی و در خروجی آیورت از مدل ویندکسل استفاده شده است، به عبارت دیگر مدل لامپ صفر بعدی (0D) به مدل سه بعدی (3D) کوپل شده است. نتایج نشان میدهد برای حالت فیزیکی استراحت با افزایش درصد گرفتگی از 30 به 65 درصد تغییر قابل توجهی در موج جریان ایجاد نمیشود، اما از میزان گرفتگی 80 درصد به بعد افت جریانقابل ملاحظه می شود. همچنین بررسی ها نشان می دهد در وضعیت ورزش، با افزایش گرفتگی از 30 به 65 درصدافت جریان نسبت به وضعیت استراحت افزایش یافته است. درنهایت نمودار تغییرات متوسط جریان بر حسبدرصد گرفتگی با نتایج آزمایشگاهی صحت سنجی شده است.

کلیدواژه ها:

خون ، غیرنیوتونی ، عروق کرونری ، بزرگ شریان آیورت ، مدل لامپ