CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

تحلیل راهبردی سیستم حمل و نقل عمومی شهربا رویکرد اجتماع محور - شهرستان اسلامشهر

اعتبار موردنیاز PDF: ۱ | تعداد صفحات: ۱۹ | تعداد نمایش خلاصه: ۲۳۵ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۳
کد COI مقاله: UUSD01_0527
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۸۳۰.۸۸ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۱۹ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

متن کامل این مقاله دارای ۱۹ صفحه در فرمت PDF قابل خریداری است. شما می توانید از طریق بخش روبرو فایل PDF این مقاله را با پرداخت اینترنتی ۳,۰۰۰ تومان بلافاصله دریافت فرمایید
قبل از اقدام به دریافت یا خرید مقاله، حتما به فرمت مقاله و تعداد صفحات مقاله دقت کامل را مبذول فرمایید.
علاوه بر خرید تک مقاله، می توانید با عضویت در سیویلیکا مقالات را به صورت اعتباری دریافت و ۲۰ تا ۳۰ درصد کمتر برای دریافت مقالات بپردازید. اعضای سیویلیکا می توانند صفحات تخصصی شخصی روی این مجموعه ایجاد نمایند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۹ صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله تحلیل راهبردی سیستم حمل و نقل عمومی شهربا رویکرد اجتماع محور - شهرستان اسلامشهر

بهزاد برزگری -
تورج سلطانی اصل -

چکیده مقاله:

الگوهای توسعه شهری مبتنی بر حمل و نقل عمومی یکی از الگوهای توسعه شهری است که بر محوریت حمل و نقل عمومی استواراست که در عصر حاضر این نوع نگرش در بسیاری از شهرهای جهان مورد استفاده قرار میگیرد.در گذشته راهبردهای سیستم حمل و نقل نتیجه روابط پیچیده میان محیط فیزیکی ، اجتماعی ، اقتصادی و فعالیت های سیاسی جوامع بوده و برنامه ریزی حمل و نقل نیز نگرش تجاری به موضوع داشته اما امروزه به ابزاری مهم در توسعه با هدف رفع نیازهای جامع تبدیل گشته است. با توجه به جهات و گستردگی ذی نفعان حمل و نقل درتوسعه یافتگی آن معیارهای متعددی برای ارزیابیوجود دارد که بعنوان نمونه اثرات زیست محیطی تا بهره برداری و توزیع متناسب ، استفاده بهینه از فضاهای کالبدی قابل بررسی است. لذا برای جهت دهی و برنامه ریزی صحیح در حمل و نقل می بایست شرایط و منابع ومیزان توسعه یافتگی و شرایط زیست محیطیبخوبی بررسی وارائه طریق گردد. نگرش سنتی به سیستم حمل و نقل و برنامه ریزی براساس صرفاً نیاز جوامع به تجربه ثابت کرده کهنظامی کارآمد نخواهد بود لذا مشارکت گروه های دانشگاهی ، کاربران و ارائه دهندگان خدمات حمل و نقل ، جوامع محلی ، بخش های دولتی و سازمانهای غیر دولتی در تصمیم گیری واجرای پروژه های حمل ونقل کارآمد موثر خواهد بود. روش این رساله پژوهشتوصیفی- تحلیلی و بر مبنای مطالعات میدانی ،اسناد کتابخانه ای و بررسی منابع روز دنیا با در نظر گرفتن ابعاد و تأثیرات اجتماعیشبکه های حمل و نقل در ایجاد اشتغال، بزه های اجتماعی، افزایش و یا کاهش فقر در جامعه ، دستیابی به سطح خدمات و... دارد تا ارائه دهنده راه کاری مناسب برای افزایش عدالت اجتماعی در سطح شهر اسلامشهر باشد. نتیجه این شد که زمان آن فرا رسیده که شهر اسلامشهر با توجه به مشکلات پیش رو و عدم جوابگویی راه حل های کوتاه مدت بهتر است که توسعه حمل ونقل عمومی با رویکرد اجتماع محور را بعنوان راه حل پایدار و مناسب شهر برگزیند.

کلیدواژه‌ها:

حمل و نقل عمومی- توسعه اجتماعی – اسلامشهر- اجتماع محور عدالت اجتماعی

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-UUSD01-UUSD01_0527.html
کد COI مقاله: UUSD01_0527

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
برزگری, بهزاد و تورج سلطانی اصل، ۱۳۹۳، تحلیل راهبردی سیستم حمل و نقل عمومی شهربا رویکرد اجتماع محور - شهرستان اسلامشهر، اولین کنفرانس ملی شهرسازی، مدیریت شهری و توسعه پایدار، تهران، موسسه ایرانیان، انجمن معماری ایران، https://www.civilica.com/Paper-UUSD01-UUSD01_0527.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (برزگری, بهزاد و تورج سلطانی اصل، ۱۳۹۳)
برای بار دوم به بعد: (برزگری و سلطانی اصل، ۱۳۹۳)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • بهروزی، کمال، (۳۷۴ ۱)، مفاهیمی در مهندسی ترافیک ...
  • هال، پیتر، و فایفر اولریخ، آینده شهری قرن۲۱، ترجمه، سرور ...
  • بهبهانی، حمید، ۱۳۶۱، طرح هندسی راه ...
  • شیخی، محمد تقی، ۱۳۸۹، جامعه شناسی شهری ...
  • هاشمی، سیدمناف، و یحیی پور، ۱۳۹۰، اصول و مبانی مدیریت ...
  • درکوش، سعید عابدین، ۳۶۴ ۱، درآمدی به اقتصاد شهری ...
  • پور محمدی، محمدرضا، _ ۱۳۹، .برنامه ریزی کاربری اراضی ...
  • پور سلیم بناب، جلیل، حقوق مردم در شهرداری ها ...
  • حسینی، سید علی، ۱۳۸۹، مبانی فنی و اجرایی حقوق شهری ...
  • محمدی، علی اصغر، (۱۳۹۰)، نقش سازمانهای مردم نهاد در توسعه، ...
  • روستا، مجید و علیرضا محمدی، (۱۳۸۷)، توسعه اجتماع محور ساز ...
  • ایازی، سید محمد هادی، سکونتگاههای غیر رسمی و برنامه ریزی ...
  • افتخاری، مقدم و سید مجید مفیدی شمیرانی، (۱۳۸۸)، توسعه پایدار ... (مقاله ژورنالی)
  • میرزاخانی، زینب، (۱۳۹۱)، بررسی ابعاد مختلف نطریه رشد هوشمند شهری، ...
  • صبوری، سعید، (۱۳۹۱)، بررسی میزان سلامت اجتماعی در بین کارمندان ...
  • قرخلو، مهدی و هادی حسینی، (۱۳۸۵)، شاخص های توسعه پایدار ... (مقاله ژورنالی)
  • چوپانی، عبدالاحد و علی نادران، (۱۳۹۰)، مدیریت حمل و نقل ...
  • جهانشاهی، سعید، (۱۳۸۳)، پنج تجربه از اجرای برنامه پیش گیری ... (مقاله ژورنالی)
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.