بررسی عوامل موثر بر کنترل آلودگی صوتی ناشی از ترافیک راه ها و روش های کاهش آن

سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,078

فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

WCCEAU02_002

تاریخ نمایه سازی: 11 شهریور 1397

چکیده مقاله:

در سالهای اخیر آلودگی صوتی حاصل از عبور و مرور وسایل نقلیه همواره یکی از معضلات زیست محیطی بوده است.این موضوع باعث ایجاد مشکلات و بیماریهایی از قبیل بیماریهای قلبی عروقی، اختلالات خواب و ایجاد استرس درافراد و همچنین باعث اختلال در تعادل حیات وحش میشود. باتوجه به مشکلات ایجاد شده در اثر این نوع آلودگیروشهای پیشگیری و کاهش آلودگیهای صوتی بسیار حایز اهمیت بوده به طوری که امروزه در کشورهای مختلف حلاین معضل زیستمحیطی موضوع بسیاری از پژوهشها و مطالعات علمی است. همان گونه که گفته شد یکی از منابعآلودگی صوتی که در زندگی امروزی اجتناب ناپذیر است آلودگی صوتی حاصل از ترافیک وسایل نقلیه است. با توجه بهمطالعات و آزمایشات انجام شده هندسه جاده، نوع وسلیه نقلیه، شرایط آب و هوایی، سرعت وسایل نقلیه، جریان ترافیک،ترافیک ترکیبی و وجود عوارض از پارامترهای موثر در ایجاد سروصدای راه ها است. مهمترین عامل ایجاد سرو صدای راه-ها وسیله نقلیه است که سه نوع صدا تولید میکند. این صداها شامل صدای موتور خودرو، هوایی که در اطراف خودروگردش میکند و صدای حاصل از چرخش تایر بر روی روسازی راه می باشد.برای کاهش آلودگی صوتی ترافیک جادهها از روسازی های مختلفی از جمله آسفالت متخلخل، آسفالت PERS ، لایه-های نازک و فوق نازک و دال بتنی پیشساخته متخلخل استفاده شده است. وجود تخلخل در روسازی راه ها باعث کاهشسروصدای راه میشود. علاوه بر وجود تخلخل در روسازی که فضایی برای دمپ شدن صدا دارد همواری روسازی راهاهمیت ویژه ای دارد و از ارتعاش تایر جلوگیری می کند.

کلیدواژه ها:

آلودگی صوتی ترافیک ، آسفالت متخلخل ، روشهای اندازه گیری آلودگی صوتی ، منابع سروصدای ترافیک

نویسندگان

ریحانه دارش

دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس

امیر کاووسی

استاد، دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس

محمدجواد بیدشکی

دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس