ارزیابی تاثیر نانو سیلیس پودری بر رفتار آسفالت

روسازی راه ها بطور دایم در معرض انواع گوناگونی از تنش های ناشی از عواملی مانند بار ترافیکی، تغییر دما و میزان رطوبت، و تغییر شکل لایه های زیرین و بستر قرار دارند که این تنش ها منجر به پیدایش نقایص و خرابی هایی در روسازی می شوند. ترک ها، چاله ها، تغییر شکل ها و دیگر انواع خرابی ها، آخرین نتیجه و پیامد فرسوده شدن روسازی است و به دلیل بروز خرابی ها و نقایص ایجاد شده، روسازی ها مستلزم نوعی از تعمیر و نگهداری هستند که در این راستا انتخاب روش های ترمیم خرابی های رویه های آسفالتی باید مبتنی بر استفاده از یک روش مهندسی باشد. سالیانه مبلغ زیادی بابت نگهداری راه های کشور هزینه می شود، بحث نگهداری یک مبحث مهمی است که به تناسب آن هزینه های زیادی صرف نگهداری و ترمیم رویه آسفالت می شود. در این تحقیق بررسی خصوصیات عملکردی مخلوط های آسفالتی ساخته شده با قیرهای اصلاح شده با نانو مواد انجام گرفته است. در این راستا برخی از خصوصیات عملکردی مخلوط آسفالتی نظیر مقاومت مارشال، روانی، مدول بر جهندگی، پتانسیل شیارشدگی و ... مورد مطالعه قرار گرفت که نتایج حاصل از این تحقیق می تواند در بهبود فرآیند طراحی روسازی مورد استفاده قرار گرفته و خرابی های ناشی از عملکرد نامناسب مخلوط آسفالتی را کاهش دهد. در این مطالعه رفتار آسفالت ساخته شده با درصدهای متفاوت نانوسیلیس پودری بررسی گردید. همچنین در این تحقیق با انجام تست های پیشرفته دیگری نظیر FESEM، چگونگی تاثیر نانوسیلیس پودری بر خواص مکانیکی، فیزیکی و شیمیایی آسفالت مورد مطالعه قرار گرفته شد که این مطالعه برنامه گسترده ای از جنبه های مختلف استفاده از نانوسیلیس پودری در آسفالت است. همچنین به درک بهتری از اثر این ماده جدید بر خصوصیات آسفالت در مقیاس کوچک و بزرگ رسیده ایم. نتایج حاصل از این مطالعه جنبه های گوناگونی از اجزای آسفالت را نشان می دهند که می تواند از طریق اضافه کردن دوز اندکی از نانوسیلیس پودری کنترل شود.

کلیدواژه ها:

نانو سیلیس پودری ، آمایش ، FESEM ، رفتار آسفال ، شکل پذیری